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MATTIA BINOTTO: scettico sulle nuove auto da corsa 2021

I grandi della Formula 1 nutrono grandi speranze per una nuova generazione di auto da corsa che scenderanno in pista nella stagione 2021. Ma Mattia Binotto, il capo della Ferrari, dice cosa non funzionerà all'inizio.

Ne abbiamo uno nuovo Formula 1, che porterà alle tracce in nel 2021e le prime reazioni dei fan online sono state travolgenti positivoperché veri amici Gran Premio dello sport capire com'è essere un capo sportivo di Formula 1 Rossa Brana importante. Il britannico dice: "Se vogliamo gettare le basi per un futuro migliore per la Formula 1, ciò è possibile solo affrontando i problemi elementari e risolvendoli."

Con le nuove auto da corsa di Formula 1 dell'anno 2021, le corse saranno migliori, quindi i grandi che hanno redatto questa nuova regola - Foto: FIA / FOM

Ecco di nuovo i punti più importanti affrontati da Brawn e dai suoi colleghi nelle regole del 2021:

Le auto da corsa devono consentire un monitoraggio più ravvicinato del concorrente e quindi anche l'attacco.

La differenza tra la prima e l'ultima macchina da corsa deve essere minore.

La Formula 1 deve diventare più sana dal punto di vista finanziario, i costi devono essere ridotti e il team deve essere in grado di sopravvivere.

In termini di ambiente, la Formula 1 deve diventare un pioniere tecnico per le auto stradali.

In termini di estetica e passione, le auto da corsa devono apparire veloci e aggressive in piedi.

Ross Brawn è anche del parere: "Dobbiamo avere di nuovo la Formula 1, in cui una squadra dal centro del campo fa arrabbiare le migliori squadre in una buona giornata."

Ross Brawn, il padre delle nuove regole, vuole che il centrocampo sia in grado di vincere la gara in una buona giornata, ma è principalmente a favore di una competizione più uniforme.

Tuttavia, non tutti credono che ciò accadrà. Questo è il caso, per esempio Mattia Binotto, capo squadra Ferrari, ha detto ai giornalisti in una tradizionale cena di Natale: "Le nuove regole di Formula 1 garantiscono stabilità per i prossimi cinque anni. Tuttavia, sono sicuro che i team con maggiori risorse avranno un vantaggio nello sviluppo di un'auto da corsa 2021. Non riesco a immaginare che nel 2021 tutto cambierà."

Mattia Binotto, il capo del team Ferrari, mette in guardia contro l'euforia e crede che nel 2021 non tutto si capovolgerà. Un campo più uniforme è previsto solo nel 2023 o nel 2024.

Ma cosa accadrà dopo il 2021, nemmeno un tecnico eccellente può dirlo. “La politica è impostata in modo che non ci sia molto spazio per lo sviluppo. Per questo motivo, credo che le prestazioni delle auto da corsa saranno uguali tra circa tre anni. L'obiettivo di pareggiare la competitività è realistico per me. Ma affatto nel primo anno."  

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