Bojan Vrbnjak
Ferrari battere il primo ostacolo prima della stagione di quest'anno Formula 1. Nuova auto Sebastian Vettl in Charles Leclerc è a FIA nei locali dell'azienda Bollate vicino Milana superato tutto il necessario 15 crash test e quindi soddisfatto le condizioni di base per l'apparizione nella stagione 2020. squadra è quindi la seconda squadra dopo Punto di gara, che è passato con successo Crash test stagione 2020. Alcuni giorni fa, si è saputo che anche questo test è stato eseguito dal team Alfa Romeo, ma la loro macchina da corsa di questo test non è passato. Come già nano, lo farà Ferrari è una nuova macchina da corsa che suona internamente come un nome 671, presentato 11 febbraio a Maranello.
A proposito dell'erede SF90 non si sa molto al momento, ma da Italia possiamo ascoltare i primi dettagli. Perchè loro sono politica anche gume è rimasto stabile sulla macchina da corsa prima di importanti cambiamenti per l'anno 2021 non si aspettano alcuna soluzione rivoluzionaria. Si tratterà di aumentare l'onere aerodinamica, senza comprometterne l'effetto. Un'area su cui si concentreranno è scatola del cambioche dovrebbe essere più piccolo e leggero. Secondo i colleghi italiani di Corriere della Sera, va da queste parti 30 millimetri, che dovrebbe conseguentemente portare a interasse più corto e questo dovrebbe influenzare anche i loro partner Alfa Romeo in Haas. Si prevede inoltre che aumentino allo stesso tempo angolo di inclinazione e così partì in quella direzione Red Bulla, che è spesso sulla strada con un angolo di inclinazione maggiore.
supervisione sospensione idraulica dovrebbe migliorare aerodinamica v curve lente e con ciò, l'auto diventerà ancora di più stabile. La macchina da corsa dell'anno scorso SF90 ha spesso lottato con instabilità pri frenare prima delle curve, che ha causato problemi con pneumatici anteriori. Che saranno culi in frenata fatto di più stabile, questo si adatta molto bene allo stile di guida Sebastiana Vettila. Ma come sempre, lo farà la verità ha mostrato in pista.
