Bojan Vrbnjak
Di fronte a Onboard registrazioni circolanti dopo social networks, il pubblico ha incontrato anche il famoso Mercedes sicurezza IL, volante miracoloso c frecce d'argento, che cambia tirandosi verso se stesso e spingendo indietro inclinare le ruote anteriori auto da corsa W11. Molto è già stato detto e scritto su ciò che ne è risultato. Discussioni calde e innumerevoli domande non hanno fine o luogo. Si potrebbe dire che i test - almeno la prima parte - sono letteralmente spinto in secondo piano.
Pri Mercedes affermano instancabilmente che lo è sistema giuridico e sì FIA lo sa. Helmut Marko, capo sportivo Red Bulla, è questo Mercedes il sistema ha già classificato il miele proibito e illegale cose c Formula 1. Ora è Mattia Binotto, capo squadra Ferrari, ha annunciato che i difensori civici delle regole di FIA richiedere una spiegazione e una valutazione della legalità di questo sistema. “Noto che si parla molto di questo. Personalmente non sono entrato nei dettagli di questo sistema, ma penso che dobbiamo fidarci dei guardiani delle regole. Sono sicuro che hanno già preso la decisione giusta o lo faranno di nuovo."
Ovviamente solleva la domanda, che cosa siete Ferrari pensa a questo sistema e alla sua legalità. Hanno già parlato FIO? “Non ancora. Chiederemo una spiegazione, perché è importante capire di cosa si tratta, ma come ho detto, non faremo nulla, indipendentemente dalla decisione presa dalla FIA," così Binotto. Al momento non è ancora chiaro se questo sistema IL squadre Mercedes porta qualche vantaggio, né si sa se lo farà quale squadra - se non del tutto - provato questo sistema copia e inseriscilo nella tua macchina da corsa.
"Non so se avrebbe senso, ma se lo facessimo, durerebbe almeno fino a metà stagione. Inoltre, dovresti capire come funziona e se c'è qualche beneficio da esso. Al momento non ne abbiamo idea, ma sicuramente esamineremo e vedremo se varrebbe la pena sviluppare questo sistema," così Binotto. Alla domanda se lo farà il sistema IL fattore decisivo a favore Mercedes, rispose: "Mercedes ha sicuramente una grande macchina da corsa. Lo hanno mostrato qui a Barcellona. C'è molta innovazione e penso che alcune delle loro soluzioni siano copiate dalla Ferrari e ovviamente viceversa. Tuttavia, non credo che il DAS sarà il fattore decisivo, farà solo parte del loro ottimo pacchetto."
