Bojan Vrbnjak
Gerhard Berger, un ex pilota Ferrari e l'attuale capo della serie tedesca DTM, Scuderie racer, Sebastian Vettl in Charles Leclerc non conta lista dei preferiti per il titolo di quest'anno. Secondo austriaco quindi non mente tanto da corsa che su assunzioni all'interno della squadra di Maranello e menziona specificamente il capo squadra qui Mattia Binotta. L'austriaco è in un'intervista con i colleghi di Motorsport-Total.com altrimenti ha detto che lo è 50 anni italiani altrimenti un uomo molto gentile. "Già ai miei tempi lavorava su una macchina da corsa. Lo apprezzo molto."Ma Berger continua con ma: "Così come le strutture sono impostate alla Ferrari, vedo un vantaggio in Red Bullin e Mercedes."
Berger non si riferisce a Competenze Binotta, ma sul suo doppio ruolo pri Ferrari. "Personalmente, penso personalmente che non sia possibile se qualcuno è coinvolto nella gestione del team, nella tecnica e nella politica. Per altre squadre, questo è principalmente diviso in tre persone. Per lo più ci sono grandi tecnici come Adrian Newey Red Bulltu o Andy Cowell della Mercedes. Non importa se proviene dal telaio o dal vano motore. Poi c'è qualcuno che si occupa dell'intera operazione. Christian Horner lo fa perfettamente. Alla fine, abbiamo ancora qualcuno che si occupa di politica e strategia. Ecco l'eccellente Toto Wolff alla Mercedes e Helmut Marko alla Red Bullu,"Lui ha spiegato Berger. "Ma tutto questo in una persona? Ripeto, apprezzo Binotta, ma non vedo che sia fattibile."
Certo in Gestione Sportiva v Maranello direttori tecnici di lavoro in altre specieeseguire operazioni quotidiane. Binotto ma è solo per se stesso carriera Di Più coinvolto nello sviluppo della macchina da corsa come gli altri capi squadra. Berger avrebbe assegnato 50-year-old pri Ferrari diviso in tre persone. "Se guardi al successo dell'era Ferrari, allora avevano Jean Todt, Ross Brown e Rory Byrne. E poi c'era Michael Schumacher. Helmut Marko o Toto Wolff corrispondono al ruolo di Jean Todt. La tecnica è stata interpretata da Byrne e il team manager dell'intera storia è stato Brawn,Ha aggiunto Berger.
E a giudicare dalle recenti dichiarazioni Binotto circa quest'anno Ferrari SF1000 e già pre-resa per la gara di Australia, può essere con Berger siamo solo d'accordo. Apparentemente dovranno essere all'ultimo piano Scuderia considerare seriamente se continuare a insistere un uomo con tre funzioni.
