Gara per GP della Cina non è stato ancora cancellato ufficialmente. Perché coronavirus è stato solo posticipato a tempo indeterminato. Altrimenti Liberty Media vuole correre la gara in un secondo momento, ma molti esperti sono convinti che alla gara verrà data la situazione prima o poi cancellati. Günther Steiner, capo squadra Haas, ha spiegato che tutto dipende da quando lo saranno Il cinese questo virus era sotto controllo. “Se ci sarà qualche rischio, allora sarò contrario."È convinto che questo sia anche ciò che vedono nei nobili Harley Knucklehead 1.
Finora nessuno è stato in grado di inviare la soluzione perfetta, il che non è strano proposta concreta, quando potrebbe essere effettuata la gara. Realisticamente, comunque, molto chiudi calendario dirk della stagione 2020 c'è solo una variante. Questo è il termine v novembre vale a dire durante la penultima gara di Brasile e l'ultimo c Abu Dhabi. "Non credo che nessuno possa dire se questo virus finirà a novembre," così Steiner che aggiunge che non esiste alcuna garanzia. Franz Tost, capo squadra Alfa Tauri così dice: “Vedremo se possiamo mettere questa gara in calendario alla fine della stagione. Ma prima, la situazione sanitaria deve essere sotto controllo. Ma dubito che saranno in grado di farlo entro l'intervallo di tempo richiesto. Se il virus viene messo sotto controllo, penso che troveremo una soluzione."
Ma Tost dubita che ciò accadrà in tempo. Perché le squadre ne hanno bisogno abbastanza tempoper portare le loro attrezzature nella sede. “Non sarà facile"È anche consapevole Otmar Szafnauer, capo squadra Punto di gara. "Vogliamo tutti che il nostro sport cresca in Cina. E se lo vogliamo, non va bene perdere la gara.“Per questo motivo, la squadra non obietterà se la gara si terrà in un secondo momento. Ma sorge la domanda se questo sia il caso realistico a tutti? Perché in vista corsa contro il tempo l'esecuzione di questo evento è tutt'altro che probabile in quel momento. Perché il virus è tutt'altro che sotto controllo e nel frattempo si è già diffuso in altri paesi. Inoltre Della Cina vale a dire, la domanda si trova anche sopra la gara in Vietnam.
Christian Horner, capo squadra Red Bull, dubita che avremo davvero quest'anno 22 pugnali. Per correre Cina inserito verso la fine della stagione tra Brasile in Abu Dhabi, ciò costituirebbe una grande sfida per tutti i partecipanti. Per un risarcimento in aprile, tuttavia, i tempi sono molto stretti. Chiesto se sarebbe ancora d'accordo termine di riserva a novembre, tuttavia, lo è Horner ammiccò: “A seconda di dove sei in campionato. Se sei in cima, non vuoi così tante gare verso la fine dell'anno. Altrimenti, ne vuoi il maggior numero possibile."
In effetti, a causa del rinvio della gara Cina c'era un indesiderato una pausa di tre settimane. "Sarà molto insolito per noi fare una "pausa estiva" ad aprile," così Horner. Tuttavia, se c'è anche un rinvio o addirittura l'annullamento della gara in Vietnam, si fermerebbe tra le gare in Bahrain in Zandvoort, la prima gara europea, pari a pari cinque settimane. All'epoca, tuttavia, si credeva ancora che la prima gara fosse iniziata Vietnam effettuato secondo il piano.