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CHRISTIAN HORNER: L'affare FERRARIGATE non è finita

Capo squadra Red Bull ha spiegato che non avrebbero permesso che la vicenda Ferrarigate non venisse messa in un cassetto nonostante la crisi del coronavirus. Bernie Ecclestone, tuttavia, consiglia al ribelle di andare in tribunale.

Foto: HB Press

V Formula 1 a quel tempo quasi tutto ruota intorno crisi del coronavirus e le sue possibili conseguenze. Questo è tutto sullo sfondo lascialo cadere un altro argomento politico cioè Porta Ferrari o un accordo segreto tra FIA in Ferrari, che si dice essere mucca affare in termini di sospetta frode nella centrale elettrica dell'anno scorso Scuderia. Le squadre ribelli erano infelici perché lo voleva FIA questa disposizione segreta ovviamente spazzare sotto il tappeto. Sotto questo aspetto, era a capo delle squadre ribelli - anche come iniziatore - Mercedes, che ha avviato una richiesta scritta a FIA risposte alle sette squadre firmate.

Mercedes per conto di Toto Wolff è stata l'iniziatore della rivolta contro l'accordo segreto tra FIA e Ferrari, ora sotto la partenza di Mercedes ha preso il comando Red Bull - Foto: HB Press

Ma nel frattempo - più precisamente dal weekend di gara GP d'Australiacancellato - Mercedes non fa più parte di questo gruppo. Dovrebbe provenire da Wolff chiese il primo uomo della preoccupazione di Daimler Ola Källenius, che è stato concordato con il presidente della FIAT-Chrysler e del Gruppo Ferrari John Elkannessere per sempre Harley Knucklehead 1 si rompe. Tuttavia, ciò non significa che sia per Scuderia quell'argomento è finito. Ora ha preso il comando in questo gruppo ribelle Red Bull. Capo squadra Christian Horner è in vista di Porta Ferrari un collega di BBC disse: "Dati i problemi in cui si trova la Formula 1 al momento, questo è di secondaria importanza. Riapriremo sicuramente questo argomento in un secondo momento."

Horner sottolinea che questa vicenda sarà nuovamente riscaldata dopo la fine della crisi del coronavirus, poiché la Formula 1 ha altri problemi al momento - Foto: HB Press

Quando ciò avverrà, però, non è ancora chiaro. "Un accordo segreto relativo al rispetto tecnico delle regole della macchina da corsa di uno degli avversari solleva comprensibilmente domande. E sono sicuro che avremo una conversazione con Jean Todt al momento giusto per capire perché questo accordo è stato fatto e in cosa consiste o cosa è scritto," così Horner. Ex boss di Formula Uno Bernie Ecclestone, così è un collega di F1-Insider.com ha detto che doveva FIA nel peggiore dei casi, fare i conti con una causa. "Se qualcuno ha imbrogliato o no. La dichiarazione della FIA sembrava un'ammissione della colpa della Ferrari. Allora perché anche entrarci? Le altre squadre devono perseverare e, se non altro, portare la questione in tribunale. Sono circa i milioni di premi in denaro che meritano."

L'ex primo uomo di Formula 1 Bernie Ecclestone crede che la FIA debba contare su una causa nel peggiore dei casi e consiglia ai team di andare in tribunale - Foto: HB Press

            

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