Marko Hanzelic
Na Texas Motor Speedway v Fort Worth una nuova era della serie è iniziata sabato sera IndyCar, poiché hanno utilizzato per la prima volta il cosiddetto sistema di protezione della cabina di pilotaggio aeroscreen. La prima gara è stata entrambe in pista, che è considerata la seconda più veloce (dopo Indianapolis) nel calendario della serie IndyCar. Alla fine, la gara è andata senza spettatori Fort Worth ben consolidata non solo in termini di misure anti-corona, ma anche della stessa protezione per lo schermo aereo.
È stato anche interessante vedere come sarebbe aeroschermo influenzato la velocità delle auto stesse. I tempi sul giro a Fort Worth con la nuova protezione della cabina di pilotaggio erano circa un secondo più lento dal record sul giro, lo ho impostato nella sua configurazione attuale tre anni fa Charlie Kimball.
Josef Newgarden (Penske Chevrolet) si è assicurato in qualifica la prima pole position della new age, per così dire. L'attuale campione della serie IndyCar e vincitore dello scorso anno a Fort Worth, ha percorso il giro in 24,029 secondi (con una media di 215,740 miglia orarie, corrispondenti a 347,126 km / h).
La prima vittoria nel periodo dell'aeroscreen è dopo 200 giri notato da Scott Dixon (Ganassi-Honda), che è partito dalla seconda posizione. È interessante notare che la gara è dovuta al rivestimento speciale che usano nella serie Nascar, si è svolto più o meno in una sola corsia, poiché l'applicazione menzionata nella parte esterna della pista per guidare con le auto da corsa IndyCar è piuttosto problematica.
