Bojan Vrbnjak
Da un lato, sono per tensione si è occupato principalmente di la fase iniziale della garaquando hanno accettato decisione coraggiosa in termini di pneumatici. D'altra parte, si è anche occupata dell'attenzione punizione, che hanno ricevuto a causa di comando non autorizzato via radio, portando a dibattiti accesi.
Gunther Steiner, capo squadra Haas, ha nuovamente espresso la sua posizione in merito. “Lo rifaremmo sicuramente. La penalità di un mark-up di 10 secondi era alquanto ambigua. Sfortunatamente, non abbiamo potuto fare appello contro di esso perché è una penalità di tempo e non può essere contestato. Dobbiamo lasciarlo alle spalle ora, ma sicuramente ha reso la gara di domenica migliore per tutti. Non credo che dovremmo smettere di fare cose del genere nelle corse, perché altrimenti potremmo essere i contabili in Formula 1."
Tuttavia, il team è stato in grado di farlo Ungheria in attesa di un punto. Svantaggi della loro auto VF-20 ma resta. “Non abbiamo pianificato ulteriori sviluppi quest'anno. Da quello che abbiamo, dobbiamo trarne il meglio e cercare di migliorarlo nel prossimo anno."Anche per soluzioni a breve termine non c'è speranza. “Ci manca semplicemente la velocità nelle qualifiche e dobbiamo convivere con questo, poiché non intendiamo introdurre importanti miglioramenti, tanto meno lo sviluppo del motore. Dobbiamo solo combattere e fare un buon lavoro, quindi possiamo anche sperare in qualcosa di meglio."
