Bojan Vrbnjak
Primer Punto di gara rimane irrisolto. Altrimenti lo è Renault ha ritirato la sua protesta contro le decisioni dei commissari, ma Ferrari in Punto di gara tuttavia, insistono ancora per un'udienza. Toto Wolff, capo squadra Mercedes, ma non conta su questo caso per approdare alla Corte d'Appello.
Punto di gara sono commissari FIA in altre razze Silverstone punito con bene e ritiro 15 punti di designa causa della forma e dello sviluppo canali dei freni non potevano essere attribuiti alla proprietà intellettuale della squadra, molto più alla Mercedes. Squadre Renault, Ferrari, McLaren in Williams con risultato e giudizio FIA non erano soddisfatti e hanno espresso interesse a obiettare. Alla fine, l'hanno solo archiviato Renault in Ferrari, che considerava la sentenza troppo indulgente. Ha anche presentato una protesta Punto di garaperché pensano di esserlo punito ingiustificatamente e perché vogliono lavare il loro nome. Inoltre, la squadra è convinta che le proteste si basino principalmente su ciò che ha fatto la squadra un significativo passo avanti - in stretta collaborazione con Mercedes.
"Questo fa parte dei giochi politici in Formula 1,"È in un'intervista per Cielo disse Toto Wolff. "Si sono ribellati alla prestazione del Racing Point, davvero notevole in questa stagione. Questo, tuttavia, non ha nulla a che fare con i canali dei freni. Hanno semplicemente fatto un buon lavoro."Guida del gruppo Mercedes lode Punto di gara per il loro grande passo avanti. "Questo è un grande gruppo di persone che negli anni ha lavorato con un budget limitato. Ed è per questo che ci hanno ridotto gli arretrati." Wolff ritiene che la questione verrà chiarita nelle prossime settimane. "Non mi aspetto che questo accada in Corte d'appello."A tal fine, devono ritirare anche la loro protesta Ferrari in Punto di gara. Questo accadrà? "Non lo so"Aggiunge Wolff.
