Bojan Vrbnjak
Sei volte campione del mondo Lewis Hamilton è stato molto critico nei confronti di Pirelli prodotti, soprattutto dopo problemi in Silverstone, dove lui stesso era una delle vittime.
"Ci lamentiamo costantemente che non possiamo attaccare con queste gomme,"Così britannico per i colleghi di Speedweek. Hamilton ha detto che il problema di fondo è probabilmente quello Pirelli dopo la guerra della gomma, manca la pressione per migliorare. "Non ci sono incentivi per loro ora,"Aggiunto il corridore Mercedes. "Quindi ora noi piloti dobbiamo fare pressione su di loro."L'anno prossimo, prima di andare avanti Pneumatici da 18 pollici, volere Pirelli fondamentalmente fornendo gli stessi pneumatici delle stagioni 2019 in 2020.
"Se sapessimo - della crisi del coronavirus - realizzeremmo pneumatici che sarebbero un po 'più robusti,Egli ha detto Nicholas Tombazis, tecnico dell'organizzazione ombrello FIA. Aiutare Pirelli, sarà per la stagione 2021 ridurre il livello di vuoto. McLaren è alle sue prime prove libere GP del Belgio sulla macchina da corsa Carlos Sainza ha testato per breve tempo il nuovo fondello della vettura da corsa della stagione 2021 e ha creato la prima immagine di riduzione del vuoto.
Altro modifiche aerodinamiche per ridurre il carico aerodinamico sarà introdotto il prossimo anno per lo stesso motivo. "Le tre nuove misure dovrebbero ridurre il vuoto di circa il 4-5%,"È Tombazi detto ai colleghi di autoveicolo e sport. "Insieme alle modifiche annunciate in precedenza, prevediamo che il livello di vuoto sarà completamente ridotto del 10%."
