Marko Hanzelic
Sembra tutto quasi una cospirazione - Toyota TS050 ibrida gareggerà per 24 ore a Le Mans partì dalla prima posizione di partenza per la quarta volta consecutiva. In terzo luogo, è anche responsabile di questo Kamui Kobayashi. Eppure i giapponesi finora sono sempre usciti di scena a capo chino.
L'ex pilota di Formula 1 voleva battere il suo record a Circuito della Sarthe, che è ancora 3: 14,791 minuti. Ha stabilito quell'ora nel 2017. Ora questo molto probabilmente rimarrà ancora per un po 'come le nuove auto da corsa (ipercar) za Le Mans, che sarà in uso dal 2021, sarà notevolmente più lento.
Rispetto al tempo 3: 15,267 minuti, che è stato sufficiente per la pole position quest'anno, il giapponese è migliorato di nuovo in modo significativo nell'ultimo tentativo. Dopo due settori, era più veloce di quasi tre quarti di secondo. Il terzo settore copre metà della pista, ed è così Kobayashi ha perso ancora troppo per migliorare il suo record.
"Sono un po 'deluso perché potrei sicuramente migliorare il record al secondo tentativo", ha detto il giapponese: "La macchina è stata fantastica, le condizioni erano buone e grazie alla modalità Hyperpole siamo stati in grado di essere molto liberi in termini di condizioni di traffico e concentrarci interamente sulle prestazioni della vettura".
Naturalmente, sorge la domanda se sia possibile Kobayashi, Mike Conway in José-Maria Lopez finalmente vincono alla 24 Ore di Le Mans. Ha battuto il trio due volte nelle due precedenti vittorie Toyota Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi in Fernando Alonso. Nel 2017, la delusione è stata particolarmente grande perché ha rovinato la loro gioia una gomma a terra, mentre erano al comando sovrano.
