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EIFLA GP ha dimostrato: LA FORMULA 1 necessita davvero di 4 ORE DI FORMAZIONE?

Un test involontario al Nürburging, si potrebbe dire. Dopo aver annullato tutti gli eventi di venerdì, i piloti si sono chiesti se il venerdì fosse necessario. Il weekend di gara dovrebbe essere abbreviato?

Foto: HB Press

Tempo infame Eiffel je Formula 1 strappata dalla sua zona di comfort perché sabato formazione di un'ora era tutto ciò che la squadra aveva a disposizione invece delle solite quattro ore. Solo due ore dopo, erano già in programma qualifiche. Come su un nastro trasportatore, stava accadendo sull'Eiffel. Può essere modello per il futuro? Molti corridori rispondono: Sì.

attuale formato di fine corsa della settimana proviene ancora da un momento in cui era impensabile che orde di ingegneri del turno notturno valutassero tutti i dati il ​​venerdì sera formazione gratuita e prova le modifiche in simulatoreprima che le cose inizino davvero per la prima volta sabato. Il simulatore ha anche permesso ai team di essere essenziali oggi preparati megliosenza fare un cerchio lungo la pista. Quindi è il momento di pensare a un weekend di gare già abbastanza polveroso?

Il tempo al Nürburgring, che ha spazzato via il Gran Premio dell'Eiffel di venerdì, ha messo ancora una volta in discussione la questione se la Formula 1 abbia bisogno di così tanto allenamento? - Foto: HB Press

"Non credo che abbiamo affatto bisogno del venerdì, motivo per cui andava bene per me,"Ha detto l'attuale campione dopo la cancellazione degli eventi di venerdì al Nürburgring Lewis Hamilton. Il suo compagno di squadra Valtteri Bottas vedi simili. "Più abbiamo formazione, meglio possiamo ottimizzare ogni dettaglio," così finlandese. "Soprattutto il venerdì, hai tutta la notte per guardare le cose in dettaglio e impararle. Tuttavia, ho la sensazione che ci sia troppo allenamento. Tutti possono attualmente configurare perfettamente la propria auto. Con meno allenamento, tuttavia, potremmo avere squadre che non lo farebbero al meglio. O ad alcuni corridori. Per questo motivo, mi sento meglio se c'è meno allenamento."

Lewis Hamilton non si perderebbe affatto gli allenamenti del venerdì, quindi acconsentirebbe immediatamente a un accorciamento del weekend di gara. Forse avrei pensato diversamente se non avessi avuto un'auto così superiore - Foto: HB Press

Alex Albon, team racer Red Bull, è legato a serie inferiori di formule, che devono accontentarsi di molto meno allenamento. "Dalla Formula 3 e dalla Formula 2, sono più o meno abituati a un tale formato. Non molto diverso. Significa solo che devi raggiungere le impostazioni ottimali più velocemente e non dovresti perdere tempo. Per me va benissimo." Pierre Gasly dalla squadra Alfa Tauri sui weekend di gare di due giorni, dice: "Per me questa è una bella ed emozionante sfida. Penso che possiamo anche rendere il weekend più compatto. Mi piace e mi piacerebbe vederlo in futuro. Hai solo un tentativo e ogni modifica che apporti prima della qualificazione è cieca. Ciò renderà la preparazione ancora più importante."

E poiché Max Verstappen non ha una macchina così dominante, la sua opposizione ad accorciare il weekend di gara è piuttosto comprensibile - Foto: HB Press

L'unico, che è fondamentale fino a quando il weekend di gara più breve lo è Max Verstappen. per Imolo è previsto un solo corso di prequalificazione, come nel caso involontario qui a Nurburgring -, che l'olandese ha descritto come un po ' stupidaggine responsabile. Continua quindi ad aderire a una spiegazione descrittiva degli eventi: "Se hai problemi, puoi affrontarli tutta la notte. È possibile inviare feedback alla fabbrica e testare queste modifiche in un simulatore. Abbiamo molta formazione e possiamo prenderci il nostro tempo. Questa volta abbiamo fatto solo un allenamento, quindi hai ragione, diverso dal solito primo allenamento gratuito."

Ovviamente è aspetto sportivo solo uno dei tanti. Albon qui esprime le sue preoccupazioni: “Non so come l'hai visto, se è noioso o no. Per i gemelli (due gare di fila nella stessa sede, op.p.) di sicuro. Non abbiamo bisogno di venerdì qui nella seconda gara. Tuttavia, credo che abbiamo bisogno di entrate televisive. Per questo motivo, gli allenamenti del venerdì non sono male.“Anche l'abolizione del venerdì si rifletterebbe vendita biglietti, che non piacerebbe esattamente agli organizzatori. E di conseguenza dovresti Liberty Media ridurre l'importo delle tasse. E questo porterebbe a meno denaro in un piatto comune, quindi meno soldi per le squadre.

Ovviamente c'è un altro aspetto. Meno interesse mediatico, meno vendite di biglietti e di conseguenza meno soldi per un piatto comune, da cui anche i team di Formula 1 ottengono i loro importi.

D'altro canto Liberty Media, come è noto, segue un piano da realizzare anche fino al 25 Gara di Formula 1. Sarebbe con formato di due giorni Il weekend di gara per i team è sicuramente più realistico rispetto al formato attuale. Da quest'anno è già stata apportata una modifica al formato del weekend di gara 2021 lasciali essere presenti media giovedì inserito venerdì. Ma tempo di allenamento netto quindi rimane invariato. Forse lo faranno Nurburgring e poi ancora Imola ha contribuito a un cambiamento di mentalità.            

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