Marko Hanzelic
Sono trascorsi cinque anni dall'inizio delle vendite Jaguar XF sperimentato la prima grande revisione. Le modifiche esterne sono minime, alcune differenze rispetto al suo predecessore sono visibili praticamente solo sui paraurti. Tuttavia, l'auto è ora dotata di nuovi fari full-LED.
Dentro è una Jaguar XF ora, dopo la ristrutturazione, una storia completamente diversa. Volante, pulsanti dell'aria condizionata, schermi, console centrale, leva del cambio, prese d'aria, console anteriore e rivestimento delle portiere, sedili ... Non c'è praticamente nessuna parte degli interni che non sia stata modificata e l'XF è effettivamente all'interno macchina nuova di zecca.
Un cambiamento importante è anche sotto il cofano. È disponibile nuovo motore diesel massima potenza 204 KM, che è 24 CV più potente del suo predecessore, e allo stesso tempo vanta emissioni ridotte e consumi inferiori. Jaguar rivendica il motore in media consuma 4,9 l / 100 km.
Rimangono ancora in offerta motori a benzina a quattro cilindri con 250 o 300 CV. Con il motore più potente, la Jaguar XF accelera 100 km / h in 6,1 secondi. Tutti i motori sono disponibili in combinazione con cambio automatico a otto velocità, è possibile selezionare anche una versione a trazione integrale.
Pri Giaguaro si sono presi cura di qualcos'altro con la ristrutturazione più comfort durante la guida. Il livello di rumore interno è stato ridotto grazie a un sistema di riduzione del rumore attivo, ed è inoltre disponibile un nuovo condizionatore d'aria con ionizzazione dell'aria e filtrazione delle particelle. PM2,5. infotainment è nuovo e tutto passa attraverso un touch screen curvo da 11,4 pollici.
Jaguar XF è ancora disponibile come berlina e station wagon. L'ordine per il modello rinnovato può già essere effettuato, ma Jaguar non ha ancora annunciato i prezzi per il mercato sloveno.
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