Marko Hanzelic
Kimi Raikkonen se v Formula 1 ha attraversato un percorso che è effettivamente inimmaginabile di questi tempi. Il finlandese non ha ricevuto finanziamenti importanti né ha fatto parte del programma per i giovani, come è pratica comune oggi.
Oggi ha quarantun anni finlandese è arrivato ai vertici del motorsport soprattutto grazie al suo talento. Cosa dice dello sviluppo oggi, quando nel kart girano già enormi somme di denaro?
“Le corse sono sempre state uno sport molto costoso, anche quando ero giovane anch'io. Ora, tuttavia, sento che il karting professionale costa quanto la Formula Renault vent'anni fa, quando guidavo in questa categoria. Questo è pazzesco," ha detto alla rivista Auto Zeitung.
“Per questo motivo, è molto più difficile iniziare a giocare a sport motoristici da giovane. Le buone squadre giovanili oggi hanno il pieno sostegno dei principali produttori, squadre o sponsor ", pravi Raikkonen: “D'altra parte, nel calcio professionistico, i club hanno anche squadre giovanili e accademie giovanili. È così negli sport professionistici e non importa se è buono o cattivo ".
Räikkönen non sa cosa farà un giorno la sua volontà figlio di Robin, che ora ha cinque anni: “Se gli chiedi oggi se vuole il kart, se domani gli chiedi se vuole qualcos'altro. Non puoi cambiarlo. Si sta divertendo ed è vero. "
Perché lo farà Raikkonen anche i veicoli del prossimo anno anche per Alfa Romeo, resta il fatto che non ha molto tempo per la famiglia. "Quando guidiamo il motocross, dice che è più divertente per lui del go-kart. Per ora è solo un hobby. Indipendentemente dal fatto che rimarrà tutto un hobby, o se deciderà di intraprendere una carriera del genere, lo sosterrò in questo. Il tempo dirà quello che decide. Vedremo come sarà tra due anni ".
Alla fine della sua carriera, il leggendario finlandese non pensa a se stesso: “Vedremo cosa mi succederà nel prossimo futuro. Ci sono alcuni rally che potrei essere in grado di guidare. Forse non mi siederò più nemmeno in macchina, forse mi prenderò cura di mio figlio in kart. Anni fa ho provato un prototipo per Le Mans alla Peugeot. Bella macchina, ma non era per me. Sono sempre stato molto interessato al Rally Dakar. Ma questa competizione non è più la stessa di una volta. È cambiato molto. "
