Blaž Štremfelj
Il capo della Ferrari Mattia Binotto ha rivelato il nome dell'auto della Ferrari per la stagione di F1 2021 e quando la vedremo per la prima volta. Le squadre devono continuare a competere nella stagione 2021 con la stessa base dell'auto di quest'anno, ma sono consentiti cambiamenti nell'aerodinamica prima che l'aspetto delle vetture cambi in modo significativo nel 2022 a causa di un cambiamento nelle regole.
La squadra di Maranello si presenterà ai tifosi all'inizio dell'anno, dove presenteranno principalmente i colori della squadra, la leadership e la nuova squadra corse, dove Charles Leclerc si unisce Lo spagnolo Carlos Sainz. Ma una macchina da corsa che si chiamerà SF21, vedremo un po 'più tardi, molto probabilmente il 2 marzo, quando inizieranno i tre giorni di test invernali. La Ferrari ha sempre presentato la sua vettura online nel corso degli anni, ma questa volta prevede di fare la presentazione in modo un po 'diverso.
"Abbiamo già determinato il nome dell'auto", ha detto, tra le altre cose Binotto. “L'auto si chiamerà SF21. Il nome è semplice, poiché riteniamo che sia un anno bisestile nel 2022, quindi manterremo il nome SF21. È un'auto da corsa parzialmente "congelata" che avrà lo stesso telaio del suo predecessore SF1000. La presentazione si svolgerà in modo diverso quest'anno. Prepareremo prima una presentazione della squadra e dei nostri piloti, e poi probabilmente prepareremo un altro evento, molto probabilmente ai test invernali di Barcellona, dove sveleremo la macchina da corsa. Faremo questa presentazione in modo leggermente diverso ".
Alla Ferrari hanno sofferto in questa stagione un duro colpo a causa delle modifiche al motore che hanno dovuto fare poco prima dell'inizio della stagione. Dopo la revisione della FIA dei propulsori della stagione 2019, hanno dovuto apportare alcune modifiche anche ai propulsori di quest'anno e, di conseguenza, hanno perso un bel po 'di potenza.
Anche se si sono preparati aggiornamento del motore, il che mitigerebbe la perdita, non sono stati in grado di omologarli per questa stagione, e quindi ritengono che i progressi nel campo dei motori nella stagione 2021, quando utilizzeranno un'unità completamente ridisegnata, più largo. I dati della tabella dei test sono incoraggianti, secondo Binott.
“Posso confermare che il nostro motore al banco prova funziona molto bene. In termini di prestazioni, questo motore rappresenta un grande miglioramento rispetto al motore della stagione 2020. Credo che saremo ancora una volta competitivi nel campo del motore e non saremo più i peggiori in questo campo. Ho questa sensazione in base ai dati del dinamometro, ma non posso sapere quanto miglioreranno gli altri ", ha aggiunto Binotto, il quale ha rivelato che l'SF21 risolverà anche i problemi di creazione di resistenza con una nuova aerodinamica più efficiente. "L'auto da corsa dell'anno scorso ha creato molta resistenza all'aria, che abbiamo risolto con la SF21."
