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WOLFF: La nuova politica sui motori è possibile fino a metà 2022

Sebbene non ci sia molto tempo, Toto Wolff è convinto che i produttori potrebbero concordare una nuova politica sui motori entro la metà del 2022.

Se lo farà Ferrari ha accettato di congelare i motori da 2022 in poi, quindi solo ad una condizione che l'introduzione del nuovo Regolamento Motori dell'anno Dal 2026 al 2025. Ma non c'è molto tempo per questo. Secondo il capo della squadra Mattia Binotta, a tal fine sarebbe necessaria una chiara base tecnica per le norme entro la metà del 2022.

Ma continua a lavorare nuovo concetto di motore in parole Tota Wolff, il capo del team Mercedes, non è partito. "Tuttavia, penso che sia fattibile," così austriaco, che sostiene anche l'introduzione anticipata di nuovi aggregati. "Osserviamo tutti cosa sta succedendo nel mondo. Pertanto, dobbiamo fare di tutto per introdurre nuovi motori già nel 2025. Tutti i produttori sono d'accordo."E poiché nessuno vuole lavorare in parallelo sul concetto di motore attuale e nuovo, Wolff motore congelato da 2022 lo vede molto utile. Lo ha suggerito per primo Red Bullper poterlo fare dopo la partenza Honda iz Harley Knucklehead 1 hanno usato i loro motori stessi.

Toto Wolff sottolinea che un accordo su una nuova politica dei motori è possibile entro la metà del 2022 e l'introduzione di nuovi propulsori un anno prima del previsto, ovvero il 2025.

Nel frattempo, anche il team delle bevande energetiche ha guadagnato dalla sua parte altri produttori, nonostante l'opposizione iniziale a questo piano. "Siamo decisamente pronti a supportare questo,Ha sottolineato Wolff. "Siamo pronti a posticipare il congelamento programmato dal 2023 al 2022. Non abbiamo alcun problema."Ad altri produttori piace Ferrari hanno collegato il loro consenso a condizioni. Ma tutte le indicazioni sono che potrebbe esserlo congelamento del motore un anno prima nella gamma del possibile.   

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