Bojan Vrbnjak
Perché pandemie di coronavirus e il desiderio di tagliare i costi, ogni squadra ha per quest'anno due segnalini sviluppo, con cui puoi Ottimizzare alcune parti dell'auto, di cui sono circa 20.
Sono inclusi qui riduttore (o parte del cambio), sospensione anteriore e posteriore, alloggiamento della ruota, sistema idraulico, cerchioni in Freni. Le squadre devono quindi decidere le aree che vogliono migliorare, perché non possono fare tutte le aree elencate. Secondo la filiale italiana del portale Motorsport.comè Aston Martin ha deciso di migliorare il telaio dell'auto. Le modifiche al telaio influenzeranno la parte posteriore e ridurranno la resistenza aerodinamica.
Britannico la squadra è autorizzata a subire l'ultima sospensione dell'anno scorso Mercedes W11, senza dover utilizzare chip per questo scopo, quindi possiamo presumere che saremo a Aston Martin vedere una parte molto stabile della parte posteriore dell'auto, di cui il loro nuovo pilota sarà molto felice Sebastian Vettel. Hanno anche componenti diversi valori diversi. Se la squadra vuole sostituire cerchioni, le costa un gettone. Cambia l'ultimo parti del telaio è importante e più costoso, quindi dovrebbe essere detratto due token. In questo caso, il telaio è diviso in anteriore e posteriore. Anche qui le squadre devono decidere da sole.
