Bojan Vrbnjak
Alla fine del mese ne inizia uno nuovo Stagione di Formula 1e per la prima volta quest'anno in Canada, Monza in Interlaghi eseguita gare di sprint, che determinerebbe l'ordine di partenza delle gare di domenica.
Ma più ci avviciniamo all'inizio della stagione, più si presenta problemiassociati a questi pianificati Sabato gare. Perché in quel momento manca per loro politica appropriata. Molti responsabili, oltre che corridori, hanno già espresso la loro opinione sul tema delle gare sprint. Ma Andy Green, direttore tecnico del team Aston Martin, ha posizionato sul tavolo un po 'illuminato finora Visualizza in questo argomento e questo è politica del motore. "Cosa accadrà al dispiegamento delle unità di trasmissione?Lui si chiede Green. Il dilemma in questa materia è questo: le macchine da corsa erano progettato e realizzato durante la pausa invernale. Considerando che la stagione di quest'anno durerà massimo 23 Gran Premi. Se ne arrivassero altri tre adesso, sarebbe già un onere aggiuntivo per quello motori sovraccarichiche le squadre non avrebbero potuto prevedere nella pianificazione.
"I motori sono stati progettati per una stagione specifica. Allontanarsi da questo ora sarebbe una sfida importante da una prospettiva di potenza,"Rileva in modo critico Green. Regola del motore per la stagione 2021 consente solo l'uso tre diversi componenti unità di azionamento. Quando pianificato 23 gare molti produttori lavoreranno già al limite. Se ne arrivano altri tre adesso gare più brevi (100 chilometri ciascuno) sabato, ciò significherebbe una distanza extra di una gara del Gran Premio. Né aiuta il fatto che le gare sprint si svolgeranno su piste come questa Monza in Montreal, che sono considerati estremamente veloci, il che mette a dura prova i motori.
Cosa significa la gara sprint per Parc Ferme?
Uno finora domanda inspiegabile tuttavia, è anche posizionato su Williams. Vale a dire, si tratta di come influenzeranno le gare sprint Regola di Parc Ferme. Normalmente, nessuna modifica può essere apportata alla macchina da corsa tra le qualifiche e la gara di domenica. Ma come sarà questo in un'altra gara del sabato? Simon Roberts, capo squadra Williams, disse: "Quando inizia Parco Chiuso in questo caso e come si presenta la polizza Parco Chiuso?“. Secondo Roberts questi sono solo due dei tanti problemi in cui molte squadre ne hanno pochi uno spettacolo diverso da quanto dichiarato nella policy. Anche Andy Green è impegnato con una domanda sulle condizioni Parco chiuso. "Ci sono molti punti di discussione su cosa può essere cambiato su un'auto da corsa. Ad esempio, è possibile sostituire i freni?"
Anche se è nel dibattito in giro gare sprint in Formula 1 molte altre domande aperte, tuttavia Aston Martin pure Williams sottolineano di avere il supporto della maggior parte delle squadre. "Siamo coinvolti in molte discussioni con altri team e l'idea ha un ampio sostegno poiché quest'anno vogliamo provare qualcosa di nuovo. Troveremo sicuramente un insieme di regole significativo e attuabile,"È ottimista Roberts. La pensa allo stesso modo Andy Green, direttore tecnico del team Aston Martin. "C'è una disponibilità generale a far sì che ciò accada."Allora è venuto semplicemente alla nostra attenzione complessità e difficoltà nella creazione delle migliori condizioni quadro possibili. "Il diavolo è nei dettagli,Ha aggiunto Green.
