Marko Hanzelic
Per un breve periodo abbiamo avuto la sensazione di poterlo fare Sebastian Vettel in Lance Stroll ha ottenuto una spinta in più grazie alla nuova arma nascosta nella forma del fondo dell'auto, ma già alla prima corsa Valtteria Bottas z Mercedes W12 ha rivelato che anche quest'anno la Mercedes è chiaramente un passo avanti a tutti.
Problemi al cambio il primo giorno di test ha cambiato un po 'i piani del team Brackley, ma ancora una volta, sembrano essere di nuovo in fondo alla macchina da corsa alla Mercedes un passo avanti rispetto alla concorrenza, che sostengono anche esperti, che sono ancora in gran parte stupiti dall'efficacia con cui hanno riavviato tutto Mercedes.
Rispetto al fondo dell'auto Aston Martin AMR21 Sono un Mercedes W12 aggiuntivo cinque onde con la superficie extra persa dai team a causa delle nuove regole riguardanti il design della parte posteriore del fondo della vettura con una più accentuata ritaglio diagonale. Allo stesso tempo, queste onde dirigono l'aria verso l'alto e lungo il lato dell'auto diffusore nella parte posteriore, anch'essa rinnovata, in quanto la sua parte centrale è studiata per dirigere l'aria verso di essamacchina posteriore redini in linea di principio "Collo di bottiglia".
Torniamo ancora una volta a il fondo della macchina da corsa, che ora è di Mercedes a più segmenti e non più da un unico pezzo, rendendolo più facile controllare il flusso d'aria sulle singole parti, novità che solo Mercedes ha, c'è anche un elemento aerodinamico proprio davanti alla ruota posteriore, che dirige il flusso d'aria in parte verso il suolo e in parte anche nella direzione destinata al raffreddamento dei freni.
