in

Aleix ESPARGARO: Dobbiamo rimanere su un TERRENO REALE

Il pilota del team Aprilia calma il pallone dopo gli ottimi risultati dei test in Qatar.

A spettacoli sovrani Pola Espargaròja pri Repsol Honda anche suo fratello ha motivi di soddisfazione Aleix, che è probabilmente anche la più grande sorpresa dei test passati in pista Circuito internazionale di Losail in Qatar. Con migliorato in quasi tutte le aree Aprile RS-GP Aleix Espargaro è stato tra i leader per tutta la durata dei test. Ha concluso al sesto posto assoluto, a mezzo secondo dal miglior tempo Jack Miller na Ducati.

"L'Aprilia RS-GP per la stagione 2021 è una moto significativamente migliore di quanto non fosse nella stagione 2020", conferma Asparago e nota con soddisfazione: “Siamo stati costantemente in prima linea, anche se il livello in campionato è estremamente alto. È solo un peccato che non abbiamo potuto guidare l'ultimo giorno e che il giorno prima sono caduto durante una simulazione di gara. Non importa cosa, sono soddisfatto. I test sono stati una conferma del buon lavoro svolto durante l'inverno. "

Aleix Espargaro è soddisfatto dei risultati dei test, ma rimane su un terreno reale. - Foto: MotoGP.com

Per quanto riguarda le modifiche a Aprile RS-GP, oltre al motore e all'aerodinamica, il forcellone da fibra di carbonio, in uso da tempo. "Un forcellone in fibra di carbonio in realtà significa meno peso", dice Espargaro e richiama l'attenzione sul confronto con il solito braccio oscillante da alluminio.

"Durante i test, non siamo riusciti a organizzare tutto ciò che ci eravamo proposti di fare. Tuttavia, è solo in gara che sapremo dove siamo veramente ". Come obiettivo per le prime gare un uomo che è stato a pri per cinque stagioni aprile dice: "Poiché ora sappiamo che possiamo finalmente lottare per posizioni leggermente più alte, dobbiamo rimanere saldamente a terra". Questo, ovviamente, si applica molto di più a Asparago per quanto riguarda il suo compagno di squadra Lorenzo Savadoria, che non era in prima linea nei test, e ha anche molti problemi con un infortunio alla spalla.

Aggiungi una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato. * Indica i campi obbligatori

Kimi RÄIKKÖNEN: Vedo progressi sulla trasmissione FERRAR

KIA EV6: l'inizio di una nuova era ELETTRICA