CUPRA Born è una VW ID.3 con un BREAK latino

Rispetto al suo parente stretto di Wolfsburg je Cupra Nato esterno significativamente più sportivo, che è in gran parte riassunto da il concetto di El-Born dall'anno scorso. Hai la maggior parte delle proporzioni Nato parti con il modello ID.3, tuttavia, con alcune interessanti soluzioni di design, ha ancora un carattere completamente unico.

Anche l'interno è ampiamente riassunto dopo Wolfsburg, ma il rappresentante spagnolo è comunque riuscito ad aggiungere qualcosa di fascino latino. La grafica sugli indicatori è interamente Cuprina, lo stesso vale per alcune soluzioni nell'abitacolo, ei sedili sportivi sono rivestiti in tessuto di plastica riciclata pescata in baie e mari.

Simile a ID.3 anche Nato Cupro alimentato da un motore elettrico che trasmette potenza e coppia alla coppia di ruote posteriori. La versione base ha un motore elettrico di massima potenza 110 kW (150 CV) e batterie con una capacità di 45 kWh, che è sufficiente per 340 chilometri dopo il ciclo WLTP, la versione media ha 150 kW (204 CV) e batterie da 58 kWh, sufficienti per 420 chilometri L'esempio più potente ha un motore elettrico con una potenza massima di 231 CV, oltre a un set di batterie con una capacità di 58 kWh, e dura fino a cento 6,6 secondi.

L'istanza più potente è disponibile anche con una batteria più grande capacità di 77 kWhche permette 540 chilometri di autonomia, ma può essere addebitato potenza 125 kW, che ti consente di guadagnare altri 100 chilometri dopo tutto sette minuti carica e carica dal 5 all'80 percento delle batterie buona mezz'ora.

O fianco non hanno ancora parlato con il marchio spagnolo, ma è già chiaro che lo faranno primi esemplari sulle strade europee Settembre di quest'anno.