Marko Hanzelic
Romain Grosjean ha trovato il suo nuovo domicilio dall'altra parte dell'Atlantico, in una serie IndyCar. Un ex pilota di Formula 1, che ovviamente ricordiamo anche dopo grave incidente in Bahrain, è già alla sua terza gara in "India" conquistò la pole position e alla fine si piazzò anche sul podio. Attribuisce gran parte del suo successo pneumatici.
“I riscaldatori per pneumatici non vengono utilizzati in IndyCar, quindi devi sempre stare molto attento quando esporti dai box. Ma per il resto le gomme sono fenomenali ", vero corridore da Ginevra, che può essere ascoltato anche indirettamente critica di Pirelli, che è il fornitore di pneumatici per la Formula 1. Molti piloti sono dell'opinione che gli pneumatici in F1 siano troppo sensibili e quindi non consentono ai piloti di sfruttarli al meglio. Sono passati anni Michael Schumacher ha anche detto che la guida con Pneumatici Pirelli simile al rotolare delle uova crude.
Con cose del genere Grosjean non è più gravato quest'anno, come dice: "Puoi facilmente attaccare sempre con loro, il che rende le corse più divertenti. Puoi guidare a tutto gas dal primo all'ultimo giro. "
È francese eccitato nad Pneumatici Firestone e il fatto che non deve preoccuparsi dell'usura eccessiva delle gomme, del surriscaldamento o del graining durante la gara: “Le gare qui sono davvero interessanti, molto di più che in F1. È vero che è tutto molto impegnativo dal punto di vista della forza fisica, ma è tutto molto divertente. È vero che l'auto da corsa IndyCar è più a livello di Formula 2 che a livello di F1 in termini di potenza e tecnica, ma consente ancora molte opzioni di impostazione. Tuttavia, penso che sia più facile per un pilota di Formula 1 avere successo a Indy che viceversa ".
