Marko Hanzelic
È stato il primo a esprimere la sua voglia di muoversi tsunoda, che finora ha vissuto a Milton Keynes, in Inghilterra, e il trasferimento in Italia dovrebbe portare più connessioni tra la squadra Alfa Tauri in un giovane pilota giapponese, che ha iniziato bene la stagione e ha esordito in Bahrain ha vinto i suoi primi punti, ma poco dopo è caduto nei guai in Imol e infine a Monaco, dove ha il suo AlphaTauria AT02 rotto in un'altra sessione di prove libere.
"Mi hanno detto la loro decisione quando ero ancora a Monaco, credo fosse sabato" Egli ha detto tsunoda e aggiunse: “Il fatto è che sono caduto in un'altra sessione di prove libere, il che ovviamente è brutto e a Red BullNon erano esattamente entusiasti di tutto questo".
“Hanno deciso di trasferirmi in Italia in modo che potessi passare più tempo in fabbrica e con gli ingegneri e fare amicizia con la macchina da corsa. Penso che sia stata una buona decisione perché sono molto più in contatto con la squadra. E il cibo e il clima sono molto migliori che nel Regno Unito", ha sottolineato gli aspetti positivi del trasferimento Yuki tsunoda.
D'altra parte, lo è la vita in Italia per i giapponesi significativamente più faticoso che nel Regno Unito, poiché ha un programma di allenamento intenso che è supervisionato personalmente dal capo squadra Alpha Tauri, Franz Tost. La giornata lavorativa di Tsunoda inizia alle nove del mattino in fitnessperché si esercita duramente per due ore, poi segue parla con gli ingegneri, pranzo e lezione di inglese. Dalle tre alle quattro e mezza ha di nuovo un briefing con gli ingegneri, poi è di nuovo un'ora e mezza palestre.
E cosa dice di tutto questo Yuki? “Devo ammettere che la prima settimana non mi è piaciuta esattamente, ma è quello che è. Allo stesso tempo, penso che avrò una migliore comprensione della macchina da corsa grazie alle conversazioni con gli ingegneri, il che è sicuramente una buona cosa. E se mi alleno così in palestra fino alla fine dell'anno, diventerò un bodybuilder".
