Marko Hanzelic
Novità elefanti su Piattaforme Stellantis EMP2, su cui sono stati realizzati anche altri modelli della casa Stellantis, come ad es. Peugeot 308. Nuovo Astra arriva sul mercato con un'interessante selezione di motori a benzina e diesel e come ibrido plug-in.
Il modello base guida Motore a benzina da 1,2 litri con tre cilindri, disponibile con 110 o 130 CV. Lo stesso numero di cavalli dell'istanza a benzina più potente ha anche una carica forzata diesel a quattro cilindri. Fondamentalmente, tutti i motori sono abbinati a un cambio manuale a sei marce ed è disponibile anche a un costo aggiuntivo automatico a otto rapporti.
Nel campo ibridi plug-in la versione entry-level è equipaggiata con una combinazione di un motore a benzina quattro cilindri turbo da 1,6 litri capace di 150 CV, con un ulteriore 110 contribuito da un motore elettrico. Più forte PHEV ha una versione più potente del motore a benzina (180 cv) e un motore elettrico da 110 cv. Entrambi i modelli possono essere alimentati esclusivamente da elettricità 50 chilometrie l'energia è fornita dalla capacità della batteria 12,4 kWh.
Anche in dentro la storia è completamente diversa rispetto al suo predecessore, poiché è appeso alla console centrale Schermo da 10 pollici sistema di infotainment e anche la nuova Astra ha contatori digitali e un volante a tre razze tagliato nella parte inferiore. Opel non ha ancora parlato dei prezzi della nuova generazione.
Opel Astra
