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Organizzatori entusiasti della SPRINT RACE: questo significa un addio alle classiche QUALIFICHE?

La prima gara sprint nella storia della Formula 1 a Silverstone è stata accolta abbastanza positivamente da piloti, esperti e alcuni appassionati.

Ma nonostante anteprime di successo è di un nuovo formato euforia assente. Solo gli organizzatori sono stati presi sull'argomento qualificazioni sprint. È stata di recente Monza confermata come seconda sede della gara sprint di quest'anno.

Titolari di diritti commerciali Liberty Media e immagina anche che v abolite completamente le qualifiche classiche per l'ordine di partenza della gara principale della domenica. “È meglio che le persone in Ungheria dicano già venerdì: è così noioso,”È in un'intervista a un quotidiano italiano Gazzetta dello Sport disse Stefano Domenicali. Nell'ultima gara prima della pausa estiva al Hungaroring Venerdì saranno nuovamente in programma le consuete sessioni di prove libere. Sabato, le qualificazioni determineranno l'ordine di partenza della gara di domenica.

Gli organizzatori di Silverstone, così come di altre sedi di gara di Formula 1, sono rimasti entusiasti del nuovo formato del weekend di gara sprint.

nove qualificazioni sprint la stagione 2021 torna come parte di un weekend di gare GP d'Italia v Monza, dove i piloti prenderanno il via sabato 18 giri lunga corsa. Come terza sede e quindi ultima di questa stagione, è prevista Brasile nel mese di novembre, premesso che oltre Interlagos si blocca una grande domanda. “Analizzeremo i dati e i feedback della comunità professionale, dei fan, dei commentatori e, naturalmente, anche dei corridori per ottimizzare ciò che deve essere ottimizzato per Monza. Dopo la terza prova sprint, arriveremo alle conclusioni e vedremo cosa faremo nel 2022,"Lui ha spiegato domenicali e così facendo mette nello spazio qualsiasi addio classici della tradizione titoli di studio.

Le qualifiche classiche sono state superate dal tempo?

"Il concetto di giro veloce per la pole position è ancorato alla storia della Formula 1, ma le cose stanno cambiando. Ho in testa il desiderio di promuovere eventi speciali arricchiti da qualificazioni sprint. Tuttavia, se arriviamo alla convinzione che questa forma dovrebbe essere sempre utilizzata, non mi darebbe fastidio,Dice il capo Harley Knucklehead 1, per il quale questo formato ha rappresentato per la prima volta una gradita modifica. “Abbiamo finalmente avuto il coraggio di fare qualcosa di diverso e questo approccio è stato accolto molto bene, soprattutto da coloro che vediamo come potenziali fan della Formula 1," così domenicali.

O forse questo significa un addio alle classiche qualifiche di un giro per la gara principale di pole position di domenica? In futuro la Formula 1 scommetterà solo sul nuovo format? - Foto: HB Press

italiano è al timone della Formula 1 da quest'anno, il suo predecessore Chase carey tuttavia, è nell'esperimento nuovi percorsi ha mostrato molto coraggio e dopo un esperimento riuscito questa si è rivelata la decisione giusta. “Gli Stati Uniti sono molto entusiasti di questo. Gli americani amano lo spettacolo e la competizione. Perché agli spettatori lungo la pista viene offerto un programma diverso in tutte e tre le giornate e questo per loro è qualcosa di straordinario. Il fatto che ogni giorno succeda qualcosa di importante è un elemento in più. Abbiamo avuto molto successo negli Stati Uniti."

Le squadre sono dietro le qualificazioni sprint

Inoltre, lo farei anch'io squadre supportate e qualificazioni sprint. “Sono al cento per cento per," Confermare domenicali, che aggiunge che li offrono anche ai corridori Più divertimento. "È stato bello vedere come i corridori si sono avvicinati. Per me è stata una piccola sorpresa. So che preferiscono correre alla simulazione di una gara nelle prove libere del venerdì per impostare le loro auto da corsa.“Tuttavia, possiamo essere tra corridori sono state individuate anche preoccupazioni. Lewis Hamilton alla fine ha pensato che fosse Venerdì in esubero. "Secondo me, un weekend di gare dovrebbe consistere solo di sabato e domenica. Ciò significa un giorno in meno e un totale di 23 giorni in meno per tutta la stagione, in cui i corridori guidano solo in pista. Certo, sarebbe meglio se vogliamo diventare rispettosi dell'ambiente."

Stefano Domenicali, il primo uomo della Formula 1, ha lasciato intendere che potrebbe dire addio alle tradizionali qualifiche, ma aspetterà la fine della stagione e solo allora prenderà una decisione per il futuro.

Sarà Formula 1 da anno 2022 puntata in avanti solo su qualificazioni sprint, quindi vuole domenicali nonostante l'euforia di decidere su questo solo dopo le finali della stagione di quest'anno in Abu Dhabi (o Arabia Saudita secondo le ultime conoscenze). “Daremo un'occhiata più da vicino a questo dopo la fine della stagione. Non abbiamo fretta."   

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