Bojan Vrbnjak
Proprietario della squadra Passeggiata di Lawrence, disse: "Quest'anno è molto controverso con le regole aerodinamiche a causa del taglio nella parte inferiore della vettura. Penso che tutti siano abbastanza intelligenti da capire dalle proprie simulazioni e calcoli che le auto da corsa a bassa pendenza - io e Mercedes - hanno perso circa un secondo al giro,"Così il miliardario canadese per i colleghi di Motorsport-Total.com.
Dipende da lunghezza della traccia, questo valore o numero era leggermente inferiore o superiore, ma la correlazione era abbastanza chiara. “Non è un caso che la Mercedes debba lottare improvvisamente per il titolo di campione, conquistato senza problemi negli anni. Sfortunatamente, la stessa cosa è successa a noi con le modifiche alla politica,"Quindi il proprietario della squadra Aston Martin. La maggior parte dei regolamenti sono gli stessi dell'anno scorso, ma è così FIA per motivi di sicurezza ha optato per cambiare il fondo delle auto da corsa.
Ritagliare il triangolo alla fine del fondo della macchina dovrebbe vuoto ridotto, come produttore di pneumatici Pirelli temono che i loro prodotti vengano sovraccaricati. “Non voglio entrare nei dettagli sul perché hanno cambiato le regole, ma ha riguardato in modo specifico noi e la Mercedes. Penso che sia questo il motivo delle scarse prestazioni di questa stagione,“Così canadese. Il gruppo Aston Martin è attualmente solo attivo settimo posto campionato di design.
