Editoriale
Sul mercato sono arrivati ben tre modelli Pneumatici SportContact 7 società Continentale con diverse specifiche: il design del profilo si adatta a strade asciutte e bagnate, il design del profilo, adattato alle dimensioni, offre piacere di guida con ogni veicolo, mescola di gomma Peperoncino Nero tuttavia, con la sua composizione consente un'adesione precisa del profilo asimmetrico.
Continentale ha quindi sviluppato uno pneumatico sportivo che stabilisce nuovi standard per le prestazioni del pneumatico e crea un alto livello di fiducia nelle caratteristiche di guida di un nuovo pneumatico. "Nel nostro sviluppo, ci siamo concentrati sulla creazione del miglior pneumatico estivo sportivo sul mercato, adatto a tutte le classi di veicoli", Egli ha detto prof. dott. Burkhard Wies, Responsabile della ricerca e sviluppo di pneumatici per autovetture nel mercato globale della sostituzione dei pneumatici dell'azienda Continentale.
"Pertanto, volevamo ottenere caratteristiche di guida significativamente migliori su strade asciutte e bagnate e in pista, e volevamo anche garantire un numero di chilometri più elevato, che è del 17% migliore rispetto al suo predecessore. "Contribuiamo anche all'aspetto della sostenibilità con un'ottima efficienza del carburante con l'etichetta UE" C "."
Con un design del battistrada asimmetrico e flessibile, è possibile realizzare un nuovo pneumatico SportContatto 7 si adatta a strade asciutte e bagnate. Pertanto, le sue caratteristiche di guida rimangono a un livello costantemente elevato e sicuro, anche a velocità più elevate. "Puoi caricare la gomma anche esponendola a condizioni più difficili," pravi Wies.
"Il nuovo profilo flessibile garantisce sicurezza e guida sicura in tali situazioni, insieme a una stabilità in curva molto precisa su strade bagnate e asciutte". Ciò è reso possibile dal design del profilo: durante la guida dritta "Stampa di pneumatici" termina nel punto di massima deflusso dell'acqua nel profilo per un'aderenza eccellente in frenata, accelerazione e curva su strade bagnate. Quando si gira su asfalto asciutto "Impronta" si sposta sulla spalla esterna, che è progettata per trasmettere le forze più elevate per conducibilità stabile. I nuovi forniscono ulteriore stabilità "Elementi di blocco" nella spalla esterna, che consentono solo un movimento limitato del profilo e quindi un'elevata stabilità di guida.
I pneumatici sportivi convenzionali rispondono in modo diverso a diversi concetti e pesi del veicolo, a seconda del peso, delle dimensioni e del motore dell'auto. "Il nostro nuovo SportContact 7 è quindi il primo prodotto nel segmento degli pneumatici ad alte prestazioni per adattarsi a ogni tipo di veicolo." spiega Wies. I veicoli pesanti richiedono soluzioni di pneumatici diverse rispetto alle autovetture leggere. Pertanto, le specifiche Pneumatici SportContact 7 adattato a ciascuna classe di veicoli.
“A tal fine abbiamo sviluppato nuove tecnologie, anche per le gare che vengono utilizzate in base alle dimensioni degli pneumatici, in modo che le caratteristiche di guida tipiche della linea SportContact vengano mantenute in ogni veicolo. Ciò significa che abbiamo un design personalizzato per diverse classi di veicoli. Possiamo anche adattare la stabilità del fianco, l'aderenza in determinate situazioni di carico, nonché le prestazioni ad alta velocità, la maneggevolezza e il design della carcassa a ciascuna classe di veicolo. ” Ha aggiunto.
La terza componente tecnologica del nuovo pneumatico SportContatto 7 è una mescola di gomma Peperoncino Nero, che si adatta precisamente al design del profilo. Questa mescola morbida si adatta al design molto duro e a basso profilo degli pneumatici e offre caratteristiche di guida estremamente buone aumentando significativamente il chilometraggio.
Ecco perché gli ingegneri e i chimici di pneumatici dell'azienda hanno dovuto Continentale conciliare diversi obiettivi contrastanti. Il risultato della loro collaborazione è un'insolita tecnologia di mescola che, insieme al design del profilo, consente un significativo miglioramento delle caratteristiche di guida. Rispetto al suo popolare predecessore I test interni di Continental mostra risultati sorprendenti: il chilometraggio è aumentato del 17 percento, le prestazioni in pista sono aumentate del 10%, lo spazio di frenata sul bagnato è diminuito del 8 percento, e quando si frena su strade asciutte, c'è un nuovo pneumatico SportContatto 6 per cento meglio. La novità riguarda anche una migliore maneggevolezza su strade bagnate e asciutte e trazione (test dimensioni pneumatici 245/30 R 20).
