Marko Hanzelic
In effetti, è Honda dopo la fine di questa stagione, si ritira ufficialmente dalla Formula 1, ma per nulla del tutto, in quanto i giapponesi continueranno a occuparsi delle unità motrici del team Red Bull in Alfa Tauri. È giovedì Red Bull ha confermato in una conferenza stampa che sta estendendo la cooperazione con un fornitore di propulsori giapponese.
Per ora, tutto ciò che si sapeva era che sarebbe stato Red Bull ha rilevato la tecnologia Honda e ha prodotto i motori con il proprio marchio Red Bull powertrains, e dopo la conferenza di giovedì sappiamo anche che saranno aiutati dalla Honda per almeno un altro anno, e allo stesso tempo alcuni dipendenti di Sviluppo Honda Racing UK trasferito a Red Bull powertrains.
Allo stesso tempo, lo faranno giapponese hanno anche supervisionato le prestazioni in pista e prodotto moto anche la prossima stagione. "Anche per la stagione 2023, non realizzeremo le parti da soli", confermato la cosa Christian Horner e aggiunse: "Continueremo a ricevere tutti i componenti dal Giappone, poiché non abbiamo ancora unità di produzione e infrastrutture che ci permettano di produrre motori".
È vero che Red Bull v Milton Keynes sta costruendo una centrale elettrica, ma sarà completamente adattata alle regole, che non entreranno in vigore fino al 2025 o 2026. Allo stesso tempo, la squadra austriaca deve finalmente assemblare una squadra incaricata della produzione di unità di potenza. Quindi la Honda non sarà completamente fuori per molto tempo Formula 1.
