Bojan Vrbnjak
Sette volte campione del mondo è per un weekend di corse GP San Paolo ho un nuovo motore con combustione interna, che gli ha dato un grande vantaggio in termini di velocità rispetto al resto dei corridori.
Di sabato gare di sprint è dovuto a una sanzione per violazione del sistema DRS partito dall'ultimo posto dopo essere stato il più veloce il giorno prima in qualifica. V 24 colpi oscillato fino a sabato quinto posto. Domenica nella gara principale, ha iniziato come decimoperché aveva una penalità di mark-up 5 posti a causa del cambio del motore, ma un pilota Mercedes ne aveva solo bisogno 11 giriper superare la gara allora leader Max Verstappen.
C'è un'opinione generale che Mercedes sostituito il motore a causa di prestazioni al top, fornito dalla nuova unità e non dovuto a problemi con il vecchio, quindi le frecce d'argento sono considerate degne di accettare questa penalità di mark-up della città e questo è anche ciò che preoccupa Ralph Schumacher. "Questo mi preoccupa un po'. La FIA dovrebbe cercare una strada diversa qui, perché se questa idea fallisce, tutti cambieranno motore ogni volta e riceveranno la stessa penalità, e tutti avranno motori più potenti,"Così l'ex pilota di Formula 1 per Sky Germany, che vorrebbe introdurre una regola che significherebbe che le squadre possono sostituiscono i loro motori solo se è su di loro errore evidente e non solo più piccolo perdita di capacità a causa del maggior numero di chilometri percorsi.
Ralf dice la possibilità di sostituire il motore per il suddetto motivo, come ha fatto lui Mercedes, ai suoi occhi in contrapposizione a lo spirito della Formula 1 e gli sembra discutibile in termini di equità. “La Mercedes ha sostituito il motore solo perché quello più vecchio presentava un'eccessiva usura delle gare precedenti. Non era rotto, ma non è essenzialmente Formula 1 e mi sembra tutto un po' discutibile. A mio parere, il motore deve essere sostituito solo quando è davvero necessario. E se la Mercedes ha più usura e meno prestazioni di altre, questo è un loro problema. Non dovresti avere un vantaggio come questo.E nel farlo Hamilton il motore posteriore non è affatto vecchio come sembra. E alcuni pensano che potrebbe essere su uno dei le ultime tre gare stagione ripetuto questo esercizio.
