Bojan Vrbnjak
Formula 1 è tornata al suo programma con 23 gare, che accadrà - o dovrebbe - accadere nella stagione 2022. Quest'anno si sarebbe dovuto disputare lo stesso numero di gare, ma il calendario è stato ridotto a 22 pugnali.
E perché dovrebbe essere la stagione 2022 a causa della Coppa del Mondo che ospita Qatar, già definitivo a metà novembre, il calendario conterrà anche tre impopolari. La prima sarà in fila dopo la pausa estiva ed è formata da gare in Belgio, olandese in Italia, come quest'anno. Un altro trio tuttavia, è logisticamente più impegnativo, poiché la Formula 1 dovrebbe ospitare tre fine settimana consecutivi Russia, Singapore e via Giappone. A questo va aggiunto stupido e incomprensibile una sequenza di gare che richiedono viaggi incomprensibili da un capo all'altro del mondo. Citiamo solo un esempio: Miami è in programma come la quinta gara, Austin di 20.!?
Raikkonen di conseguenza, non ne risentirà, come dopo la fine di questa stagione addio dalla Formula 1, per tutti gli altri che restano, invece, si esprime preoccupazioneche sia dovuto ampio calendario le persone in corsa soffrivano di burnout. “Molte persone si esauriranno e non andrà bene per nessuno. Quindi penso che potrebbe essere bello per lo spettatore avere molte gare, ma per le persone che fanno davvero la maggior parte del lavoro, è molto difficile. Ci deve essere un modo migliore per farlo. Per alcune squadre, semplicemente non c'è modo di assumere più persone perché non hanno i soldi. È un po' complicato,"È popolare Iceman detto in un'intervista per il portale GPfans.
È il pilota più esperto della Formula 1 Raikkonen ha corso attraverso l'espansione del calendario, sin dalla sua stagione inaugurale dell'anno 2001quando era ancora 17 pugnali. Ma poi i corridori durante le gare lo hanno fatto molti test, quindi il programma per loro era ancora impegnativo, probabilmente tanto quanto lo è ora, credo Raikkonen. Certo, non c'era nessuno in Formula 1 fino al 2018 terzine, un concetto che si è rivelato molto importante per i team impopolare. Tuttavia, questi trio sono tornati nel corso degli anni 2020 in 2021 come mezzo per sfondare le gare durante una pandemia.
Sulla teoria che ci fosse un programma Harley Knucklehead 1 più facile nei suoi primi anni di carriera, è Raikkonen disse: "Ci sono stati test durante le gare, quindi penso che più gare siano effettivamente meglio delle corse, poi test per alcuni giorni e poi alla gara successiva. Quindi non credo che ci fosse niente di più facile in questo modo. C'erano solo meno gare. Sono stato a casa durante tutte le gare, solo due giorni, ma mi sono divertito con la mia famiglia e non ho problemi con i fusi orari. È diverso con i meccanici e la moltitudine di persone che lavorano tutto il giorno,"Finisce Raikkonen.
