Marko Hanzelic
La Formula 1 nel 2022 sta aspettando anno di record. Quando è stato ufficialmente rilasciato in ottobre calendario dirk per la nuova stagione, è apparso per la prima volta su di esso 23 stazioni, che è più che mai. Con la nuova versione coronavirus (omicron), ovviamente, si ripropone la domanda se saranno finalmente in grado di completare la stagione per intero.
Ancora più contagioso mutazione del virus minaccia di aumentare di nuovo restrizioni di viaggio, rendendo alcune gare sempre più discutibili. Molti esperti già dubitano che sarebbe possibile correre l'intera stagione, soprattutto se si scopre che la versione omicron più pericoloso del famigerato"Delta".
Una nuova pandemia di coronavirus da quasi due anni plasma il calendario degli eventi mondiali, a volte di più, a volte di meno. Ricordiamo l'annullamento della gara in Melbourne, marzo 2020, avvenuta all'ultimo minuto e la cancellazione di molte altre gare durante la scorsa stagione. Ciò che è stata una perdita per alcuni è stata una vittoria per altri: in F1 abbiamo vissuto piste come Mugello, Portimao, è tornata dopo tanto tempo Imola.
La questione è stata commentata anche dal responsabile del lavoro concorrenza in F1, Steve Nielsenche dice: "L'unica cosa buona dei cani tutti insieme è che abbiamo già una certa esperienza su come adattarci a una pandemia. Il virus è ancora una cosa terribile, ma abbiamo imparato a conviverci, quindi è più facile pianificare tali eventi, poiché abbiamo protocolli di controllo più robusti rispetto a mesi fa”.
