Il web è già inondato fotomontaggi l'esterno dell'auto da corsa di quest'anno squadra, che non potevamo evitare. Altrimenti, era nelle squadre Aston Martin in Alpino c'è stato molto da fare durante la pausa invernale, stiamo ancora assistendo a molti cambiamenti di personale.
Pri Aston Martin je Otmar Szafnauer lasciato la sua posizione di capo squadra, la sua partenza dovrebbe iniziare con l'arrivo del nuovo CEO del team di Stroll Martin Whitmarsh. L'americano di origini rumene è stato sostituito da un ex capo degli sport motoristici della BMW. Mike Krak. Tuttavia, persistono voci secondo cui potrebbe dire addio anche all'Aston Martin Direttore tecnico Andrew Green, che abbiamo già segnalato sul nostro sito. Anche verde dovrebbe rannicchiarti in grembo Alpino.
Pri Alpino tuttavia, è più tumultuoso nell'area delle risorse umane, così com'è Alain Prost, che ha rifiutato di rinnovare il suo contratto come consigliere di squadra, ha dedicato del tempo dopo l'annuncio prematuro dell'addio forte in direzione dell'amministratore delegato di Alpine Laurent Rossi. In un'intervista a un quotidiano francese Il Gruppo ha detto che il grande desiderio di Rossi era quello di mettere alcune persone schierandosi, compreso lui, e che desidera Rossi goditi tutta l'attenzione. Prima di Prost, ha lasciato la squadra alpina Marcin Budkowski, che era il capo della squadra francese.
E questo è esattamente il posto in cui dovrebbe essere, secondo un quotidiano spagnolo Marchio ora preso in consegna Zafferano. Inoltre, l'americano v Alpino ha anche coinvolto un'azienda austriaca di trattamento delle acque come sponsor BWT, poiché aveva già lavorato con loro all'epoca in cui è stata nominata Aston Martin Punto di gara, anche prima dell'acquisto della squadra da parte di Passeggiata di Lawrence tuttavia, gli austriaci erano nella squadra insieme a Szafnauer Force India, che era di proprietà di un miliardario indiano Vijay Mallya.
In qualità di sponsor nominato della squadra Force India e la sua prossima incarnazione Punto di gara, BWT ha dato alle auto da corsa un'icona esterno rosa, che quando Racing Point è stato rinominato Aston Martin, ha dovuto cedere il passo al racing green, che conteneva solo accenni di rosa. L'ultimo numero della rivista AUTOhebdo ha sostenuto discorsi che lo farà colore rosa tornato in Formula 1 con la squadra Alpino ea tale scopo hanno mostrato una fotografia dell'auto da corsa Stagione alpina 2022, dove sul retro predomina il colore rosa dello sponsor BWT.