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ASTON MARTIN sta valutando i propri MOTORI per il periodo dal 2026

Aston Martin sta valutando la possibilità di sviluppare i propri motori per il periodo dal 2026 in poi. Secondo i colleghi tedeschi Formel1.de, Lawrence Stroll lo farebbe contrariamente al consiglio dell'amico Toth Wolff.

Lawrence Stroll ha confermato i colloqui con Audi, anche se allo stesso tempo sottolinea di essere soddisfatto della Mercedes - Foto: HB Press

Con l'arrivo Passeggiata di Lawrence è diventato chiaro che la squadra non poteva più accontentarsi dei posti a centrocampo. Passeggiare lui vuole Aston Martin portalo in cima alla Formula 1 ed è pronto per questo investire molto. Una nuova fabbrica è in costruzione, entro l'estate 2023 tuttavia, dovrebbe anche essere impostato nuova galleria del vento. L'investimento totale sarà miele 150 e 200 milioni euro.

Con questo progetto Passeggiare mostra di voler portare la squadra al livello Ferrari, Mercedes in Red Bull. Oltre a un nuovo stabilimento più grande, saranno rafforzati personale e come una squadra è cresciuta, con Stroll senior che non ha esitato a coinvolgere esperti da Red Bulla e anche dalla squadra Mercedes, il suo amico Toto Wolff.

L'Aston Martin sta costruendo una nuova fabbrica, una nuova galleria del vento sarà installata nel 2023 e nel 2025 potrebbe anche costruire i propri motori - Foto: Aston Martin F1

Da Passeggiare così facendo, scegli sempre di più la sua direzione, è anche evidente dal commento Andrew Green, direttore tecnico della squadra. Come riportato da Formel1.de, Green ha rivelato che il team sta esplorando la possibilità sviluppare il proprio motore dal 2026 in poi, quando entreranno in vigore le nuove normative in materia. Simile a Red Bull con il suo progetto Red Bull powertrains anche a Milton Keynes Aston Martin ha sviluppato i suoi motori nello stabilimento di Silverstone.

Ciò, tuttavia, sarebbe contrario al consiglio Tota Wolff, che sconsiglia il suo amico. Anche Wolff è un azionista Aston Martin e quindi ha una parola, ma sembra che l'abbia Passeggiare piani diversi. In ogni caso, lo farà Aston Martin rimasto connesso a Mercedes fino al 2025.             

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