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WILLIAMS svela il nuovo EXTERIOR della nuova FW44 e il nuovo sponsor DURACELL

La Williams ha presentato oggi al pubblico la sua nuova auto da corsa del 2022 e ha mostrato il nuovo look che si esibiranno quest'anno. Il team Grove ha anche svelato un nuovo sponsor.

Foto: Williams

Williams è la seconda squadra del set quattro presentazioni questa settimana (AlphaTauri, Williams, Ferrari e Mercedes) ha mostrato la sua vettura da corsa della stagione 2022. Una squadra tradizionale che ha fatto su misura in passato il vertice della Formula 1, vuole almeno ripetere il successo dello scorso anno e forse anche migliorarlo. Lei dovrebbe aiutarli qui nuove regole con auto da corsa nuove di zecca.

Duracell - il nuovo sponsor della squadra, soprannominato anche Josta Capita

Williams è z Duracell, che è stato presentato ieri, firmato contratto pluriennaleche include molti Attività di PR, che includerà anche i fan. “Con il nostro nuovo partner, parteciperemo a diverse gare con attività sul campo, a partire da Miami,”Hanno scritto nella squadra. Capo squadra Giuseppe Capitone è felice di venire Duracell e spiegato perché questa attività ha una connessione personale. “Avere il loro nome su un'auto da corsa è un punto culminante personale per me, poiché il mio soprannome è stato Duracell per 30 anni, perché non rimango mai senza energia. Attendo con impazienza la nostra collaborazione congiunta."

Presentato FW44 le Showcar

Macchina da corsa Williams, che prende ancora il nome dal suo fondatore Frank Williams, è per intero quest'anno un'immagine esterna blu più scura, che era già in una certa misura indicato dalle foto di entrambi i piloti della squadra in questa stagione Nicholas Latifi e il suo nuovo compagno di squadra Alex Albon. Il cappuccio è decorato con tonalità più chiare, dove spiccano accenti rossi. Naturalmente per la squadra, con sede in città Boschetto, le nuove regole offrono l'opportunità di tornare a una posizione competitiva nel campo della Formula 1 Capitali Dorilton la squadra vuole tornare in alto dov'era una volta.

Dopo le prime impressioni, è diventato chiaro che Williams non ha presentato una vera macchina da corsa. Come nel caso Red Bulla, questo è il cosiddetto showcar. Vuol dire che saremo ai primi test in Barcellona visto un'auto da corsa completamente diversa. Altrimenti è una piccola delusione, ma la leadership della squadra dentro le scuse contano come un dato di fattoche non hanno mai promesso di mostrare una vera macchina da corsa.  

È il capo della squadra alla presentazione Giuseppe Capitone spiegato perché hanno optato per il suddetto quest'anno accenti rossi. "Il design si riferisce al processo di branding che abbiamo svolto l'anno scorso. Soprattutto in termini di diverse sfumature di blu, con un motivo a rombi, che viene presentato anche nel nostro marchio. E con qualche goccia di rosso.E in termini di quelli accenti rossi Ha aggiunto: "È inglese. Siamo una squadra britannica orgogliosa. Ecco perché abbiamo questi accenti rossi."

Piloti Mi piace molto l'aspetto della macchina. “Sembra molto buono e ripugnante. Penso che sembri un'auto veloce,Ha aggiunto Albon. Il suo compagno di squadra Nicholas Latifi è in termini di prova v Barcellona ha spiegato: "Spero che possiamo guidare per molte miglia. Ogni volta che guidi in pista con una nuova macchina da corsa, la prima cosa che viene in mente è che la sua affidabilità sia adeguata."

"Quindi a Barcellona non sarà tanto una questione di prestazioni, ma molto di più di capire prima cosa significano le nuove regole e questa nuova vettura. Dobbiamo capire la nuova aerodinamica, perché con queste auto da corsa questo è uno dei più grandi cambiamenti. E si tratta di guidare il maggior numero di giri possibile,Ha aggiunto Latifi. "Al secondo test in Bahrain ci occuperemo anche di prestazioni e ricerca dei limiti, e ci prepareremo al meglio per la gara inaugurale della stagione."

E un'altra cosa interessante legata alla presentazione di oggi. Giornalista Adam Cooper lo segnala Williams ancora oggi in Silverstone eseguito il cosiddetto Shakedown Auto da corsa FW44. Qui sorge la domanda sul perché non l'abbiano mostrato allora una vera macchina da corsa, se pronto per l'azione in pista.    

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