Bojan Vrbnjak
I corridori hanno finito Generale qualificazioni pomeridiane, anche se questo non è del tutto il caso del generale. Perchè loro sono qualifiche v in serata ora locale e sotto i fari, l'allenamento nel primo pomeriggio non è rappresentativo. Possiamo appoggiarci molto di più su dati o orari ieri un altro allenamento gratuito, che si è svolto in concomitanza delle qualificazioni odierne.
Ovviamente Mercedes in realtà non bluffa così tanto come pensano molte persone - vero? Il loro problema con fingendo o flirtando era più visibile ieri in un altro allenamento libero dove eravamo noi Lewis Hamilton pietà letteralmente di come fosse sull'aereo lanciato. Se le frecce d'argento non lo risolveranno rapidamente, saranno loro corridore quest'anno ne aveva bisogno molte pillole per il mal di testa - non solo per la sua grande forma Red Bulla.
E un'altra cosa interessante sul cambiare la politica nella vista tenere traccia delle restrizioni. È probabile che i piloti di Formula 1 vengano avvisati quando lo apprendono Commissari qui con linea bianca, che rappresenta l'intero tracciato dell'autodromo me, pensano molto seriamente. Non ce ne sono più tappeti in erba artificiale, ma righe aggiuntive eccetera. La prima vittima della politica modificata è stata la Formula 3 Oliver Bearmann, pilota Ferrari Academy, che ha vinto la gara sprint di oggi ma è stato multato di cinque secondi per aver violato questo limite, scendendo al secondo posto ed ereditando il primo Isacco Hadjar, un giovane pilota Red Bulldi questo prole.
Terza FP3 di prove libere
Come previsto, le squadre non sono piatte lavoratoguidare il più possibile durante quest'ora cerchi e prova varie cose che in gran parte non daranno loro un beneficio significativo in due ore, poiché le condizioni saranno diverse. Così tanti corridori stavano cercando dieci minuti l'allenamento era ancora fuori dalle auto da corsa e nessuno sembrava avere fretta. Il brano è stato battezzato nei minuti di apertura Magnussen con Haas ed entrambi i piloti dell'Alfa Romeo in particolare Zhou e Bottas. Ma nel tempo, quel percorso è cambiato, così come la sequenza temporale.
Ha impostato il primo tempo serio Max Verstappen, a cui nessuno poteva avvicinarsi. E poi vedi "miracolo". Lewis Hamilton si avvicinò all'olandese per i capelli del topo. In questo piccolissimo spazio c'è il miele Verstappn e Hamilton vinile Carlos Sainz, e più tardi lo è George Russell ha preso il primo posto. Molti già pensavano di essere a Mercedes finì per nascondersi, ma il tempo 1: 33 minuti non esattamente per l'abbattimento di alberi. Poi ha preso il primo posto Leclerc, e dietro di lui il vecchio stato fu fondato da Verstappen.
Debole dieci minuti alla fine dell'allenamento, alcuni stavano cercando di simulare un turno di qualificazione. E sembrava almeno quello Ferrari e ancora di più a Red Bullu non hanno mostrato tutto. Perché ricordiamolo Max Verstappen guidato ieri 1: 31 minuti. E molti credono che non sia ancora arrivato al limite. Lo mostreranno qualifiche. E un altro momento clou del terzo allenamento: il migliore tempo assoluto del secondo settore ha raggiunto i binari Mick Schumacher con Haas. Il primo e il terzo settore non erano così buoni. Il suo compagno di squadra ha guidato l'intera pista in modo più uniforme Magnussen, che ha terminato l'allenamento al settimo posto.
Risultato FP3
Verstappen è il suo momento 1: 32.534 minuti ottenuto su un impasto morbido. Gli piaceva di più Leclerc con la Ferrari in svantaggio di un centesimo di secondo. Al terzo posto c'è il secondo corridore Red Bulla Sergio Perez ritardato di ben due decimi. Era indietro di poco meno di quattro decimi Russell con la Mercedes, e aveva esattamente mezzo secondo al quinto posto Sainz con una Ferrari.
Lo troviamo al sesto posto Hamilton, che era a meno di sei decimi di secondo da Verstappn, e il settimo era, come già accennato, Magnussen con Haas e un ritardo di poco meno di nove decimi di secondo. Di nuovo fantastico Alfa Romeo, poiché entrambi i corridori si sono classificati tra i primi dieci. Era ottavo Bottas, che è stato il primo a rimanere indietro di oltre un secondo e un po' di più al nono posto Zhou. Finisce dieci Passeggiare in Aston Martin.
Od undicesimo posto in seguito, i corridori sono stati classificati come segue: Lando Norris (McLaren), Nico Hulkenberg (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Mick Schumacher (Haa), Daniel Ricciardo (McLaren), Fernando Alonso (Alpino), Alex Albon (Williams), Esteban Ocon (Alpino), Nicholas Latifi (Williams) dentro Yuki tsunoda (Alpha Tauri).
Incidenti FP3
prima un viaggio fuori pista con mezza piroetta ci ha mostrato nel bel mezzo dell'allenamento Charles Leclerc, che ha perso il controllo nella parte posteriore della sua auto alla curva numero 11 ed è volato fino a un ostacolo di sabbia. Ma Monaco è riuscito a uscire da quella trappola di sabbia e a rimettersi in carreggiata. Interessante che lo sia Leclerc già ieri ha messo in scena un giro in questo turno, con il quale non ha ancora stretto amicizia.
Yuki tsunoda ha già trascorso metà del suo allenamento nel box a causa di un guasto legato al idraulica. Quando voleva uscire dal garage, lo lasciava con le sole ruote anteriori quando doveva fermarsi perché non poteva girare il volante. Scusa giapponese fino alla fine dell'allenamento non abbiamo visto in pista, quindi è rimasto praticamente senza un metro in pista.
