Questo è in conversazione con i colleghi di Speedweek.com rivelato Helmut Marko, consulente Red Bulla. E come previsto, si è scoperto che non funziona per lo stesso problema sorto nella gara inaugurale della stagione a Bahrain.
Max Verstappen è all'ultima gara in Australia rimasta indietro Charles Leclerc, ma sembrava ritirarsi con un altro punto massimo dalla sua macchina da corsa. E questo era vero fino a quando 40 ° roundquando doveva uscire di pista, fermare la macchina da corsa da uscirne. Era quello per lui fine della corsa. Dopo la gara, l'olandese era visibilmente deluso.
Perché questa non era la prima volta che doveva Verstappen di finire la gara all'inizio di questa stagione poiché ha avuto problemi anche con l'auto da corsa Bahrain. Il team austriaco ha ordinato ogni parte dell'auto trovato una soluzione per il problema sorto. Secondo lui marchio ma ora è chiaro quale fosse la causa. “Siamo stati in grado di determinare la causa della perdita di carburante nell'auto di Max,” Disse il consulente Red Bulla, che ha rifiutato di rivelare i dettagli. “Il caso è molto complicato. Il problema è completamente diverso da quello del Bahrain."