Bojan Vrbnjak
Creazione con 730 KM è solo la punta dell'iceberg di quella che può essere definita una vera e propria shopping experience, in quanto frutto della collaborazione con tante grandi personalità del mondo automobilistico. v 7 milioni, quanto è necessario pagare per sedersi al volante di uno dei sette veicoli 777, sono incluse aggiunte senza precedenti come ad hoc preparazione fisica e tecnica e molti eventi di corse che, comprensibilmente, si svolgeranno in Monza.
Massima creatività
Idea Levia è costruire un'auto omologata solo per pista e senza alcun regolamento. Poiché il veicolo non deve soddisfare standard specifici in termini di design, aerodinamica e prestazioni, gli ingegneri hanno avuto l'opportunità di creare auto, che è estremo in ogni modo e può rappresentare l'ultima innovazione veicoli a quattro ruote. L'auto è in realtà "laboratorio” per nuove soluzioni che potrebbero debuttare anche domani nel motorsport o nelle supersportive stradali.
777 è costituito da una monoscocca in carbonio omologata FIA e la carrozzeria che ha progettato Umberto Palermo e ha una linea sbalorditiva con richiami agli atleti LMP1, che vediamo nelle gare di durata. Rispetto alla LMP1, però, il design è super sportivo Levia (verniciatura personalizzabile) meno vincolata dalle normative e può quindi vantare soluzioni diverse da s fari stretti, che si estendono nelle fiancate, o nelle enormi ali posteriori. I freni, il telaio e il cambio sono derivati dalle corse e sono stati sviluppati in collaborazione con una serie di partner coinvolti nelle gare di durata come 24 ore a Le Mans in Daytone 24 ore.
E poi c'è il motore. Atmosferico V4,5 da 8 litri, che raggiunge 9.000 giri / min al minuto e senza alcuna elettrificazione. Per ridurre il più possibile il peso (il 777 pesa solo 900 chilogrammi), gli ingegneri hanno preferito mantenere il V8 "puro", che produce 730 KM e continua a lavorare combustibile sintetico, che riduce le emissioni di CO2 del 65 percento senza sacrificare il rumore o le prestazioni.
Preparare la mente e il corpo
Oltre alla pura performance, lo è 777 una vera bestia anche nel campo dell'aerodinamica e del grip in curva. Un iperatleta sviluppa una forza di compressione 2.100 chilogrammi alla massima velocità 370 kmh e con i valori più alti da 3,5 a 4 G a turno. Inoltre questa vettura compie un giro sul circuito di Monza in 1 minuto e 33 secondi, che è solo due secondi più lento dell'atleta glickenhouse, che ha conquistato la pole position in gara 6 Ore di Monza nel campionato WEC della stagione 2022. Certo, se vuoi ottenere il massimo da una macchina con questi numeri, devi prepararti bene.
Per questo motivo lo è Motori 777 ha realizzato una macchina speciale per rafforzare la zona del collo e per prepararsi carichi elevati in pista. Hanno anche professionisti Simulatore GT aziende Tech e Sym, vale circa 100.000 euro, che si trova sul telaio Dallara e può simulare il comportamento del veicolo in modo molto realistico. Entrambi gli "accessori" citati verranno consegnati a casa del proprietario del veicolo, che avrà anche la possibilità di visitare il simulatore Dallare in città Varano dei Melegari e dentro Indianapolis ed è stato consentito di utilizzare lo stesso simulatore utilizzato dai piloti di Formula 1 e IndyCar.
Il 777 supersportivo è inoltre dotato di un set Sparco (lo trovi anche nell'abitacolo con cinture, sedili e altre soluzioni specifiche derivate dalla Formula 1) e un casco Stilo, che consente la comunicazione in tempo reale tra conducente, ingegneri e meccanici. Quest'ultimo può monitorare l'atleta dai box e dalla sala di controllo, dove si trovano tutte le telecamere e la telemetria completa della vettura.
Sette fortunati vincitori riceveranno le auto nel 2025
Sette hanno prodotto super atleti sarà consegnato ai clienti tra anni 2025, ma saranno in pista già nella primavera del 2023 Autodromo di Monza, casa di 777 Motors, ha presentato il primo prototipo in scala 1:1. Marca Levia avrà una sede fissa presso l'Autodromo, dove anche gli appassionati potranno ogni giorno ammirare questa vettura e conoscere meglio i progetti del marchio.
Tra l'altro, tutti e sette saranno atleti iper del tipo 777 parcheggiato dentro Monza e possono essere guidati in pista in qualsiasi momento. I proprietari possono contattare l'azienda con qualche giorno di anticipo in modo da organizzare un test drive in pista e un team di ingegneri sarà presente per supportare il pilota che sta raccogliendo giri in pista. Nel prezzo del pacchetto di valore 7 milioni sono anche coperte 14 eventi in due anni con iniziative rivolte ai fortunati possessori di questo iperatleta.
