Bojan Vrbnjak
Famiglia Hennessey Venom F5 continua a crescere e ad accogliere il loro terzo membro. Diciamo ciao Rivoluzione Hennessey Venom F5. Ecco una versione del mostro ad alta velocità assurdamente potente, ottimizzata per pista e ulteriormente sviluppato per un maggiore vuoto e una migliore maneggevolezza.
Come pilota, se vivi nella costante paura di fare peggio il giorno dopo in pista, di solito non dovrebbe succederti più. Anche Venom F5 Rivoluzione Usato Motore V6,6 Biturbo “Fury” da 8 litri, che offre 1.817 KM in 1.617 Nm di coppia. Tuttavia, il Revolution è il più leggero della famiglia Hennessey, con un peso inferiore a 1.360 chilogrammi. Questo è un rapporto potenza-peso piuttosto scoraggiante. La maggior parte delle modifiche è attiva aerodinamica e telaio macchina. Uno spoiler posteriore molto ampio e regolabile aiuta ad aumentare la deportanza. In velocità 300 kmh l'auto ora genera 362 chilogrammi, a 400 kmh e 635 chilogrammi.
Inoltre lo è Hennessey montato uno spesso splitter anteriore in carbonio per impedire il flusso d'aria sotto l'auto. Diffusore posteriore dirige l'aria sotto di essa. Le ali davanti alle ruote anteriori migliorano la presa e lo sterzo. La presa d'aria sul tetto fornisce aria fresca al vano motore. Sospensione con doppio autobus sono stati assegnati valori di pendenza più aggressivi. Sono anche disponibili ammortizzatori regolabili, che può essere regolato in pista con semplici strumenti. Più grande cerchi forgiati e le gomme consentono un po' più di superficie di contatto.
Hennessey sarà la Rivoluzione F5 in pista offerto con built-in sistema di telemetria, che consente il monitoraggio in tempo reale. Appartengono alle funzioni tempi sul giro e forze G. L'auto dovrebbe essere testata al famoso entro la fine dell'anno Nordschleife al Nürburgring. Ci chiediamo se raggiungerà tempi sul giro competitivi. Hennessey non lo esclude, ma nemmeno loro ne sono troppo entusiasti. "Abbiamo intenzione di battere la Mercedes AMG One sul Nordschleife? Non è necessario, perché non è per questo che abbiamo costruito l'auto. Ovviamente, a un certo punto, quando siamo sulla Nordschleife, teniamo d'occhio il tempo di 6 minuti e 35 secondi dell'AMG One,Egli ha detto John Hensey, il capo dell'azienda. Ricordiamoci: Mercedes-AMG Uno ha recentemente stabilito un nuovo record sul giro nel "Green Hell" con la sua One hypercar.
Anteprima mondiale Rivoluzione Hennessey F5 sarà presente all'evento il 15 gennaio Miami Motorcar Cavalcade Concours d'Elegance. Si dice che l'azienda produca solo 24 copie di questa supercar. Il prezzo di partenza è $ 2,7 milioni. Secondo Hennessey, sono già stati venduti parecchi veicoli. Sono rimaste solo poche macchine. Quindi, se sei interessato o vuoi possederne uno, dovrai sbrigarti.
