Bojan Vrbnjak
Introducendo il concetto ID.2tuttoè VW ha suscitato scalpore la scorsa settimana. Ci sono state segnalazioni in tutto il mondo di ad una piccola auto elettrica, che doveva essere serializzato in 2025 e potrebbe stare da 25.000 euro. Visivamente, l'ID.2all assomiglia a quello attuale Pola, che probabilmente sostituirà. Il montante C e la parte posteriore ricordano in qualche modo Golf.
Una cosa è certa: dopo ID.Buzz VW non sembra concentrarsi tanto su retro, ma auto che dovrebbero soddisfare tutti i gusti. Significa che il modello, ammesso che venga lanciato, dovrà farlo ID.Maggiolino ancora un buon momento per aspettare. Ma ID.2tutto conserva ancora un po' di nostalgia per tutti i vecchi amanti del ferro, come si può vedere nelle foto di fabbrica.
V ID.2tutto l'autista ne sta guardando uno piuttosto grande schermo orizzontale. Lì, le informazioni più importanti vengono visualizzate nella modalità normale, in modo più realistico e moderno. Questo è "Periodo di identificazione” come annunciato dal grande touchscreen al centro. Ma qui ci sono due modalità di visualizzazione aggiuntive, vale a dire "Classico - Era dello scarabeo" nel "Retrò - Era del golf". Due successi di vendita della Volkswagen per eccellenza.
Cruscotto dal look reale e retrò
Schermo insetto è presentato in modo molto semplice, alla maniera degli ultimi modelli 60s e i primi 70s del secolo scorso. Centrale tachimetro ad ago, visualizzando la marcia selezionata a sinistra e l'autonomia a destra. Schermo golf utilizza un tachimetro per mostrare la portata e un orologio digitale ricorda il Golf II. Chiunque sia cresciuto nell'era di questo modello lo saprà diodo, che ha preso fuoco agli indicatori di direzione e alle luci e simili.
Infotainment in look Golf rétro e logo classico
Secondo visualizzazione corrispondente, sono disponibili anche sul touchscreen centrale display retrò per l'infotainment. Ha solo un bug radio semplice, mentre il golf può già vantarsi cassette. È anche un dettaglio carino il classico logo del Wolfsburg, che noi anziani potevamo vedere sui volanti VW negli anni '70. La domanda sorge spontanea: questo look retrò entrerà anche nella produzione in serie? Molti appassionati di vintage sarebbero felici di accettarlo.
