Bojan Vrbnjak
Odkar Škoda opera sotto l'egida del gruppo VW, il marchio è davvero sbocciato. L'ultimo esempio è la quarta generazione del modello Superbo, che ora è stato introdotto e con cui condivide nuovamente molti componenti VW Passat, anch'esso nuovo. A differenza del modello da Wolfsburg ma il modello ceco non è disponibile solo come station wagon, ma anche come station wagon berlina con portellone. cosa altro può fare lui? Vediamo i dettagli…
Come qualsiasi altro Škoda è anche la nuova Superba un'auto dal design piuttosto poco spettacolare per famiglie e flotte. Z molto spazio e funzionalità eccezionali, che non ha eguali in questo segmento in contrazione.
Dimensioni: più lungo, più alto, più stretto
Mentre lo è interasse è rimasto invariato e ammonta a 2.841 millimetri, le proporzioni del modello sono cambiate in modo significativo, come loro entrambe le versioni di carrozzeria ora per 15 millimetri più stretto. E' una limousine 43 millimetri più a lungo e 12 millimetri più in alto e la station wagon 40 millimetri più a lungo e 5 millimetri più alto. La carrozzeria può sembrare familiare a prima vista, ma è significativamente più sottile di prima, poiché il coefficiente di resistenza aerodinamica è aumentato berlina ridotto del 10 per cento in poi 0,23. Il suo omologo con il tetto lungo ha visto il valore scendere fino al 15% al pezzo 0,25.
Misure di trasformazione ripagare in termini di altezza libera passeggeri anteriori e posteriori, con spazio per i bagagli in aumento di 20 litri per 645 litri per una berlina e per 30 litri per 690 litri alla station wagon. La dimensione dei cerchi in lega è da Da 16 a 19 pollicied è disponibile otto colori corpi, sei dei quali nuovi: “Bianco Purezza","Tè freddo giallo","Blu cobalto","Ebony Nero","Rosso carminio" nel "Ciottolo d'argento".
Interni nuovissimi
Mentre lo è Škoda adattò la forma esterna in modo più evoluzionistico, lo era interni completamente rinnovati rimuovendo la maggior parte dei controlli tradizionali. Sebbene ci siano ancora uno o due pulsanti per l'accesso analogico alle funzioni, la maggior parte delle volte sarà in futuro destinato allo schermo. Il sistema di infotainment è fantastico 10 o 13 pollici, a seconda del livello di attrezzatura, Display digitale da 10 pollici al volante è standard. È la prima volta per un modello Superbo disponibile anche a un costo aggiuntivo display head-up.
Na consolle centrale sono i più importanti tre pulsanti con schermi da 1,25 pollici. Škoda li nomina Quadranti intelligenti e sottolinea che sono configurabili. Quelli esterni servono per la regolazione come standard riscaldamento e ventilazione sedili e temperatura interna. S quelli medi è possibile impostare volume, modalità di guida, velocità della ventola e direzione dell'aria. Sono accanto ai nuovi pulsanti intelligenti pulsanti normali per la ventilazione del parabrezza, il riscaldamento del lunotto, il ricircolo dell'aria e il climatizzatore automatico.
Motori: benzina, diesel e ibrida plug-in
Programma del motore include motori VAG convenzionali. Si inizia con 1,5 litri motore a benzina con elettrificazione MHEV. Questo motore produce 150 KM (110 kW) ed è disponibile solo con trazione anteriore. Più grande 2,0 litri il motore è disponibile con 204 KM (150 kW) o 265 KM (195 kW), quest'ultima è disponibile con trazione integrale.
Pri motori diesel solo 2 sono disponibili,0 litri motore a quattro cilindri con 150 KM (110 kW) e trazione integrale o 193 KM (142 kW) e trazione integrale. Indipendentemente dal motore Škoda si installa nei motori a combustione pulita Cambio DSG a 7 marce. A proposito del cambio: leva del cambio è stato spostato in piantone dello sterzo, in modo da creare spazio tra i due sedili.
Eccezionale con l'ibrido plug-in guida insieme 1,5 litri benzina motore con un motore elettrico, che consente l'alimentazione del sistema 204 KM (150 kW). Come il nuovo Kodiaq, la Superb ha una modalità esclusivamente elettrica e Cambio DSG a 6 marce. S 25,7 kWh il pacco batteria può trasportare più di 100 chilometri. Può essere caricato fino a 50kW, e quindi bisogni Minuti 25, per caricare dallo 0 all'80%.
Più tecnologia e tanti dettagli smart
Škoda senza molti non sarebbe Škoda"Semplicemente intelligente"funzioni. Nuovi Superbo ne combina ben 28. Alcuni di essi sono nuovi, ad esempio quelli già citati selezionatori intelligenti e un tappo di rifornimento ad azionamento elettrico sul carro. Raschietto per il ghiaccio all'interno del tappo del carburante o dla portiera nella portiera del conducente ma ovviamente sono ancora nel veicolo. Sono anche nel bagagliaio ganci pieghevoli per le borse, una clip per i biglietti del parcheggio sul parabrezza, un sistema di lavaggio con telecamera per la retromarcia e Porta USB nello specchietto retrovisore, al quale è possibile collegare una telecamera sul cruscotto.
Škoda sta anche aggiornando la sua tecnologia: saranno disponibili in futuro Fari LED Matrix con il 40% in più di emissione luminosa o ammortizzatori adattivi migliorati, che sono inclusi di serie nella dotazione di punta Laurin e Klement. L'elegante L&K è disponibile con tutti i sistemi di azionamento e offre di serie Sistema audio cantonale con 14 altoparlanti, sedili anteriori massaggianti e nuovi interni in pelle/similpelle.
Introduzione al mercato e prezzi
La nuova Škoda Superb non verrà più prodotto Repubblica Ceca, ma insieme a quello nuovo Station wagon VW Passat in Slovacchia. Finora non si sa quando inizieranno le catene di montaggio, quando saranno i primi veicoli arrivarono ai concessionari e clienti e come saranno in futuro prezzi regolamentati.
