Marko Hanzelic
Auto da corsa di Formula 1 sono in larga misura l’apice della velocità e dell’efficienza, poiché spingono i confini della tecnica e della tecnologia fino ai limiti estremi. Queste macchine straordinarie, nate e cresciute per la pista, sono un mondo molto diverso dai veicoli stradali medi che incontriamo ogni giorno. Ma ci sono un certo numero di supercar stradali che si avvicinano notevolmente alle straordinarie prestazioni delle auto da corsa di F1. Alle aziende piace Bugatti in Porsche, realizza alcune di queste macchine ultraveloci. Ma riusciranno a eguagliarlo in una gara di accelerazione di F1?
Nuovo video dell'azienda macchina wow ci presenta un'epica gara di resistenza tra Porsche 918 Spyder, Bugatti Veyron e auto da corsa F1 Red Bull. Cominciamo con la supercar tedesca, che è decisamente molto potente. Si trova sotto il cofano Motore V4,6 da 8 litri con ventilazione naturale collegata a due motori elettrici. Il risultato? Una sorprendente potenza di 887 cavalli (652 kilowatt) e una colossale coppia di 1280 Nm di coppia. Con la potenza inviata a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a sette velocità, lo è 918 Spyder un vero miracolo tecnologico. Non è affatto leggera, con un peso di 1 chilogrammi, ma con il suo rapporto peso/potenza è una forza da non sottovalutare.
Allora è qui Bugatti Veyron. Questo mostro è alimentato da un impressionante motore W8,0 da 16 litri con quattro turbine capace di 1.001 CV (736 kW) e 1.250 Nm di coppia. La potenza viene trasmessa senza soluzione di continuità a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione a doppia frizione a sette velocità che offre cambi di marcia fulminei. Sebbene la Veyron sia leggermente più pesante (1.888 kg), la sua potenza e la sofisticatezza ingegneristica lo compensano ampiamente. Eppure lo ha fatto problemi di avvio, che potete vedere voi stessi nel video.
Ora arriva l'attrazione principale: Red Bullquesta macchina da corsa di F1. Ma non una macchina da corsa di F1 qualsiasi: questa è la RB8 Sebastian Vettl, che ha vinto il campionato. Questa macchina è alimentata da un motore V2,4 da 8 litri ad alti regimi che sviluppa 800 CV (588 kW). La sua particolarità è la sua costruzione leggera, poiché pesa solo 700 chilogrammi. L'eccezionale rapporto peso/potenza e la trazione posteriore rendono la RB8 una classe a parte in questo trio.
