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La Cadillac EldoRODo Concept è un tributo unico alla cultura Hot-Rod

Quando saranno finiti nel 2000 alla GM dichiarata bancarotta, dovettero vendere tutto ciò che potevano per mantenersi in vita. Parte di quella cessione comprendeva la vendita di concept, prototipi e veicoli da esposizione, e il contenuto prodotto su di essi anni dopo è simile aprendo la capsula del tempo.

Tyler Hoover dalla compagnia Garage degli Hoovies ha recentemente acquistato uno speciale Cadillac Eldorado, venduto da GM, e inutile dirlo, è una creazione stranamente affascinante. L'auto, denominata EldoRODo, è stata prodotta in collaborazione con l'azienda Canne da strada della California per il Los Angeles Auto Show come lettera d'amore alla cultura hot-rod.

Fondamentalmente è basato su Eldorado seriale, quindi non è una concept car completamente nuova, ma il suo esterno è stato completamente ridisegnato. Il più evidente di questi cambiamenti è diminuzione di altezza: 4 centimetri dovuti al taglio e all'orientamento della carrozzeria e altri 2 centimetri dovuti all'abbassamento della sospensione. Per accogliere questa nuova dimensione, il parabrezza è stato inclinato all'indietro altri 10 gradi.

I paraurti anteriore e posteriore sono stati tagliati, le luci hanno una forma più snella e la carrozzeria è generalmente più fluida. Anche lui ha capito il colore arancione Ignite Orange, completato da cerchi cromati, canali di scarico cromati integrati e una nuova griglia del radiatore cromata. Gli interni rimangono sostanzialmente invariati, così come la meccanica, a parte il nuovo scarico in dotazione al motore Northstar V8 un piacevole ronzio basso e forte.

Quando GM lo vendette per la prima volta, lo era EldoRODo costò $ 60.000 e Hoover lo acquistò nelle condizioni attuali per $ 12.000. Tuttavia, per il prezzo, ha ottenuto quello per cui ha pagato. Per cominciare, all’auto è stato dato un titolo a causa dell’entità delle modifiche alla carrozzeria "titolo spazzatura", il che significa che il sig teoricamente non può più essere registrato per l'uso nel traffico stradale. Poiché l'auto non è mai stata destinata al pubblico, questo non è stato un problema per GM allora, ma lo è per Hoover adesso.

Tuttavia, questo non è l’unico inconveniente derivante dalla natura unica di questa vettura. Le ruote a disco rappresentano una sfida unica perché i pneumatici non possono essere gonfiati a meno che le ruote non siano completamente rimosse. Questo problema è ancora maggiore nella parte posteriore, dove è dovuto lamelle delle ruote estese, estendendosi nel paraurti posteriore, rendendo estremamente difficile la rimozione delle ruote posteriori. Inoltre, al posto degli specchietti sono installate telecamere laterali, ma senza schermi per visualizzarle, e sportelli elettronici al posto delle maniglie esterne delle porte, che però non possono essere attivate con una chiave.

Nonostante tutte le difficoltà, Hoover è determinato a guidare EldoRODo ritornato al suo antico splendore. A causa del titolo "titolo spazzatura" sarà difficile, se non impossibile, che gli sia permesso di circolare nuovamente su strada, e nel frattempo bisognerà colmare molti ostacoli burocratici, che potrà guidare su strada.

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