Hyundai vuole trasformare feci e rifiuti di plastica in idrogeno

Nell'ambito dei suoi sforzi per proteggere l'ambiente, Hyundai si impegna a farlo introduzione dell'idrogeno e intelligenza artificiale, cercando anche di rendere i veicoli più intelligenti.

Na Fiera del CES je Hyundai ha presentato una nuova strategia “Tutto definito dal software” (ambiente definito dal software). Il suo obiettivo è "utilizzando software avanzati e intelligenza artificiale per trasformare tutti i dispositivi in ​​movimento, le flotte e gli ecosistemi in risorse preziose".

Nell’ambito di questi sforzi, l’azienda ha annunciato i piani per un nuovo sistema di infotainment con un app store. Parlando di quest'ultimo, lo è Hyundai menzionati kit di sviluppo software che consentiranno alle persone di creare "applicazioni eccezionali".

Dal momento che l’app store è un po’ sorpassato al momento, Hyundai “incorporerà il proprio ampio modello linguistico nel suo assistente AI e nel sistema di navigazione”. Ciò promette un'esperienza utente naturale e conveniente con una maggiore sicurezza.

La casa automobilistica ha inoltre affermato di voler separare hardware e software per consentire aggiornamenti e miglioramenti indipendenti. Hyundai anche "Prevede che i veicoli si evolveranno in 'macchine dotate di intelligenza artificiale' in costante apprendimento." I dettagli sono confusi, ma l’idea generale è che i veicoli potrebbero eventualmente personalizzare l’esperienza dell’utente, semplificare o eliminare compiti noiosi e fornire valore aggiunto agli utenti.

per quanto riguarda idrogeno, questo carburante giocherà "un ruolo chiave nel piano di sostenibilità di Hyundai, in quanto fonte di energia pulita". L'azienda prevede che lo farà alimentato non solo camion, autobus e automobili, ma anche aerei, navi marittime, generatori di elettricità e tram.

Secondo questa stazione L'HTWO di Hyundai sempre più importante e passa in "marchio della catena del valore dell'idrogeno". La società ha inoltre annunciato che è in fase di sviluppo “La capacità produttiva di elettrolizzatori a membrana elettrolitica polimerica da megawatt per la produzione di idrogeno verde dovrebbe essere commercializzata nei prossimi anni”.

Quando parliamo di produzione di idrogeno, Hyundai si concentra su due approcci noti come "rifiuti in idrogeno" in "dalla plastica all'idrogeno". Quest'ultimo include fermentazione dei rifiuti organici, come cibo e letame animale, per produrre biogas, che viene poi trasformato per catturare l’anidride carbonica e produrre idrogeno. Processi conversione della plastica in idrogeno è completamente diverso, in cui i rifiuti di plastica non riciclabili vengono fusi, gassificati e poi convertiti in idrogeno rimuovendo gli elementi non necessari.