Bojan Vrbnjak
Principale Stabilimento BMW a Monaco ha già sperimentato molto. All'inizio era una fabbrica di motori aeronautici, ora produce il modello più importante del marchio, BMW Serie 3. Producono anche sulla stessa linea di produzione BMW i4. Nel 2026 passeranno a Nuova classe, appena un anno dopo, dalla fine dell'anno 2027, sarà prodotto a Monaco solo auto elettriche.
Inizio della produzione del veicolo Nuova classe inizierà nel nuovo stabilimento di Debrecen (Ungheria). Seguiranno Monaco, Shenyang in Cina e San Luis Potosi in Messico. Basato su limousine Nuova classe sarà dell'anno 2026 realizzato a Monaco. La produzione sarà inizialmente parallela alla produzione dei modelli attuali. Ma lo sarà tra un anno la fine dei motori a combustione interna: dalla fine del 2027 la fabbrica principale produrrà solo auto elettriche. Ciò segnerà la fine dell’era dei motori a combustione interna 75 anni dopo, quando aveva anni 1952 modello presentato a Monaco BMW 501.
La prima fabbrica BMW, che produrrà solo auto elettrica, probabilmente verrà realizzato il nuovo stabilimento Debrecen. Tuttavia, lo stabilimento di Monaco sarà il primo nella rete di produzione esistente a completare la conversione alla mobilità elettrica. "Lo stabilimento di Monaco è un perfetto esempio della nostra flessibilità. Investiremo qui 650 milioni di euro, così dalla fine del 2027 produrremo esclusivamente veicoli elettrici nella nostra fabbrica principale," dice il direttore di produzione Milan Nedeljković.
Direttore di fabbrica a Monaco Peter Weber aggiunge: “Il cuore della BMW batte qui a Monaco. Lo stabilimento di Monaco è innovativo e versatile. Proprio come negli anni '60, la Neue Klasse getta ancora una volta le basi affinché la nostra fabbrica possa reinventarsi.” Il modello di fascia media che ha salvato l’azienda BMW nei guai, è stato effettivamente realizzato a Monaco. Weber è orgoglioso anche del fatto che la trasformazione avverrà"parallelamente all’attuale produzione di circa 1.000 veicoli al giorno".
Za 650 milioni Sarà costruito quattro nuovi edifici, compreso un nuovo centro di assemblaggio di veicoli con strutture logistiche e un nuovo capannone per la carrozzeria. Essere in un'area limitata vicino a Monaco Parco Olimpico hanno creato lo spazio necessario produzione di motori già trasferito a Sala del Prosciutto in Gran Bretagna e Steyr In Austria.
BMW dal 1930 ad oggi
