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Presentazione: la nuova BMW i5 Touring elettrica

Parte posteriore molto arrotondata e fino a 1.700 litri di spazio di stivaggio. Il nuovo furgone sarà venduto con trazione posteriore e trazione integrale.

Rispetto a quelli elettrici SUV so berline elettriche ancora una rarità. Perché VW ID.7 Tourer non è stato ancora presentato, quindi MG5 elettricoDa Opel Astra Sports Tourer/Peugeot E-308 SW, Nio ET5 Touring in Porsche Sport/Cross Turismo gli unici modelli a cui possiamo pensare. È disponibile ora BMW i5 Touring. Il produttore ha finalmente mostrato la berlina senza mimetizzazione e ha elencato i prezzi e tutte le informazioni.

Con prezzo base 72.200 euro è una berlina BMW i5 per essere precisi 2.000 euro in più dalla limousine corrispondente. Le dimensioni sono sorprendentemente le stesse: 5,06 metri lunghezza, 1,90 metri larghezza e 1,52 metri altezza. Ma è probabile che i potenziali acquirenti siano particolarmente interessati ai dati del bagagliaio: i5 Touring rondini da 570 a 1700 litri. La berlina (con un piccolo cofano del bagagliaio) ha 490 litri. Anche fotografije nella nostra gallery offrono qualcosa di nuovo. Lo troviamo sorprendente giro indietro caravan.

BMW presenta la i5 Tourer elettrica senza mimetizzazione, dove la parte posteriore arrotondata attirerà l'attenzione.

Guida e batteria

Pri guida e batteria ma non ci sono sorprese. Sono disponibili le stesse versioni della berlina: 250kW trazione posteriore (eDrive40) e M60, trazione integrale con 442kW. Una versione a trazione integrale con 290kW (xDrive40), recentemente aggiunto alla berlina. Tutte le versioni hanno lo stesso Batteria da 81 kWh per arrivare in giro 500 chilometri.

 BMW i5 eDrive 40 TouringBMW i5 M60 xDrive Touring
Azionamento :Trazione posteriore 250 kW, 430 NmAWD 442 kW, 820 Nm
0-100 km/h/velocità massima6,1 Sez. /193 chilometri all'ora3,9 Sez. /230 chilometri all'ora
WLTP-consumo elettrico16,5-19,3 kWh / 100 km18,3-20,8 kWh / 100 km
Autonomia batteria/WLTP81 kWh netti / 483-560 km81 kWh netti / 445-506 km
Massimo. essere in grado di Ricarica CA/CC11 / 205 kW
minimo Tempo di ricarica CC30 minuti (10-80%)
Carico del rimorchio 12%1.500 kg (750 kg in frenata)2.000 kg (750 kg in frenata)
Cena  72.200 €101.500 €

Mentre la limousine trasporta al meglio 579 km, la berlina può trasportare fino a 560 km. Ovviamente è il consumo è leggermente superiore: la berlina ha bisogno almeno 16 kWh, e almeno una berlina 16,5 kWh.

concorrenza

È meno probabile che lo siano concorrenti modelli compatti come MG5 elettrico (da 35.490 euro, 479-1.367 litri di bagagliaio) o decisamente più caro Porsche Sport Turismo (da 92.100 euro, 446-1.212 litri e 84 litri di spazio nel bagagliaio). Alcuni lo faranno Nio ET5 Touring probabilmente preferivo guardare di lato. Questo è disponibile con 360 kilowatt trazione integrale e autonomia 435 km già per 59.500 euro, sebbene il tronco sia s 450-1.300 litri significativamente più piccolo.

Ciò significa che Non un furgone offre solo tanto spazio quanto BMW i4 (470-1.290 litri), che potrebbe essere considerata anche come alternativa ad una berlina con ampio portellone posteriore. O VW ID.7 Tourer non si sa ancora molto, ma offre anche la berlina 532-1.600 litri spazio per i bagagli. ID.7 è attualmente disponibile per 52.235 euro. Z 210kW offre meno potenza della berlina BMW, ma lo fa potente autonomia di 621 km.

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