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Mercedes-AMG sta progettando una berlina sportiva e un crossover basati su AMG.EA

La berlina sarà lanciata nel 2025, mentre il crossover un anno dopo.

Mercedes-AMG avrebbe dovuto pianificare due modelli basato sulla nuova piattaforma AMG.EA: un'elegante berlina sportiva prevista per il 2025 e un crossover dal design simile previsto per il 2026. Entrambi sono apparentemente modelli AMG autonomi e non solo la versione ad alte prestazioni del modello Mercedes (come nei modelli EQE ed EQS).

Proprio come il modello Mercedes AMG GT Coupé in GT 4 porte Coupé anche il nuovo arrivato è in fase di sviluppo presso la filiale Mercedes di Affalterbach (25 km a nord di Stoccarda), riferisce Autocar citando fonti anonime. Il look dovrebbe essere basato sullo studio Visione AMG dal 2022, che prevede una berlina sportiva con cui farà concorrenza Porsche Taycan e ha sostituito la coupé GT a quattro porte. La versione crossover dovrebbe essere simile, ma ovviamente dovrebbe essere significativamente più alta. Con una lunghezza di ca 5,10 metri il modello dovrebbe ovviamente competere nella classe di lusso. Ciò renderebbe l’auto simile per dimensioni a un SUV standard di qualità ambientale.

Motore elettrico a corrente assiale di Yasa, che dovrebbe alimentare i nuovi modelli Mercedes AMG

SUV AMG sarà il secondo modello sulla piattaforma dopo la berlina sportiva AMG.EA. Con la piattaforma è già chiaro che l'auto ne sarà dotata di nuove motori elettrici a corrente assiale della ditta Yasa. Queste unità disco sono progettate per fornire coppia particolarmente elevata e una densità di potenza più elevata rispetto ai motori a flusso radiale comunemente utilizzati. Batterie sarà dotato di celle Sila con un alto contenuto di silicio nell'anodo. Ciò consentirà una maggiore densità energetica. Anche l'auto avrà 800 volt architettura di ricarica rapida.

Alla base dei due nuovi modelli sulla piattaforma AMG.EA ci sarebbe il concept Vision AMG, firmato da Gorden Wagener, responsabile del design Mercedes

Piattaforma consente la trazione posteriore con uno o due motori e la trazione integrale con due, tre o quattro motori. Secondo l'azienda legge motore a flusso assiale sviluppato per AMG.EA, offre fino a 360kW in 590 Nm di coppia. Ciò consentirebbe azionamenti con una potenza fino a 1.440kW. Tuttavia, non verranno utilizzate tutte le configurazioni possibili. Con più motori elettrici sull’asse sarebbe effettivamente possibile sterzo di coppia, che renderebbe il veicolo particolarmente agile in curva. Sospensione dovrebbe essere basato sul sistema Controllo attivo della corsa (Spiegazione Mercedes) dal modello Mercedes AMG GT Coupé. Si tratta di un sistema di sospensioni pneumatiche con forza della molla regolabile e smorzamento per ciascuna ruota.

Mercedes Vision AMG

Tra rivali del nuovo crossover lo faranno anche loro Loto Eletre in Porsche K1. Come la berlina sportiva, verrà prodotta in Sindelfingen. Oltre a entrambi i modelli AMG.EA Si dice che anche la divisione sportiva della Mercedes stia pianificando una versione AMG nuovo modello Mercedes CLA sulla piattaforma MMA e versioni potenti dei modelli di nuova generazione GLA e GLB.

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