Bojan Vrbnjak
Di recente, v Inghilterra parlava molto di essere un miliardario canadese Passeggiata di Lawrence, comproprietario della squadra Punto di gara, ha rilevato le quote di un produttore di auto sportive di lusso Aston Martin.
Da qui non era lontano speculazioneessere conosciuto Marchio britannico nominare le sue auto da corsa e farle apparire nel tradizionale "British Racing Green"Immagine esterna. Possiamo dire di sì senza esitazione Aston Martin sembra molto più bello di Punto di gara. Indipendentemente dal fatto che lo sia Aston Martin molto tempo fa Formula 1, come partner del team Red Bull: Questo è il motivo per dire storia di come è "Corse britanniche"Vieni a"Green".
Siamo onesti: le auto da corsa dentro colori nazionali tradizionali, sarebbe qualcosa di speciale, no? Oggi ce n'è rimasto solo Ferrari nel classico rosso in frecce Mercedes argento. È anche McLaren di nuovo in apparenza arancia di papaia colori. È per questo "British Racing Green"Posato sul ghiaccio. E come stanno Il britannico arriva anche al tuo green? Colori specifici per alcune nazioni: qui dobbiamo tornare indietro fino alla corsa Coppa Gordon Bennett, che è stata effettuata da allora 1900 a 1905 ed è stata una gara annuale per le squadre nazionali. Il paese vincitore ha dovuto organizzare questa gara l'anno successivo. Paesi come Germania, Francia, Gran Bretagna, Italia, Stati Uniti e alcuni sono stati autorizzati a iniziare dopo tre macchine da corsa. Molte macchine da corsa erano inizialmente civiltà, il che ha fatto lamentare i fan che era molto difficile assegnare auto da corsa a un determinato paese. Quindi i paesi hanno scelto colori diversi. Questa è la fonte.
Quello che pochi sanno oggi: sono i primi Gli americani scelto colore rosso. Dopo molti anni protesta degli italiani hanno sostituito ed è L'Italia è diventata rossa colore, Stati Uniti d'America tuttavia, sono passati a bianco con strisce blu. Le auto da corsa tedesche sono in circolazione da molti anni beli, e più tardi argento. per Il britannico il verde è stata la scelta più ovvia. Anni 1902 è Selwyn Edge (Macchina Napier) ha vinto questa gara. Perché la corsa dentro Inghilterra non era permesso, gli organizzatori decisero di esibirsi nelle corse più favorite irlandesi. Green Island, ecco perché le macchine da corsa verdi sono così facili. O no? Esperto di storia delle corse britanniche David Venables ha approfondito questo argomento: “La maggior parte dei fan identifica "British Racing Green" con la Lotus o Bentley di Jim Clark, l'auto da corsa vincente di Le Mans. La verità è che non esiste alcun tono speciale dell'ombra."
Il colore di base si riferisce più a Charles Jarrotta e la prima macchina da corsa in verde da corsa non era affatto britannico, ma francese. Charles Jarrotta è una casa automobilistica francese Panhard assunto come pilota di fabbrica. Quando è Jarrot è venuto in fabbrica (v Parigi), hanno dovuto informarlo che aveva ricevuto inizia il numero 13. Quest'ultimo non era considerato un portatore di felicità nemmeno allora. Per Il britannico in qualche modo rassicurati, lo sono Il francese la macchina era dipinta di verde, il colore in cui doveva essere Ha portato fortuna in Francia In altri paesi il verde significa speranza. Jarrot ha concluso la gara come decimo, un incidente quando il suo meccanico cadde dalla macchina, ma è terminato senza gravi conseguenze. Forse ha funzionato anche il colore verde.
Na la stessa gara un anno dopo, è un produttore inglese Napier eseguito con una macchina da corsa v verde oliva. Secondo alcune fonti, dovrebbe essere piatto Jarrot quello che ha dato origine, anche se all'epoca c'erano molte macchine Napier ha lasciato la fabbrica in questo colore. Ha vinto SF Edge e con quello lo sono Il britannico fornito - secondo le regole Trofeo Bennett - il diritto di correre la gara l'anno successivo. Perché lo era sport motoristici vietato in Inghilterra, loro fecero Il britannico inviato a Irlanda. Il Regno Unito è stato nuovamente rappresentato dal produttore Napier, questa volta c'erano le macchine da corsa verde smeraldo. Molti lo hanno visto anche come deviazione dal tradizionale il verde degli irlandesi.
Alla gara dell'anno 1903 sono diversi rappresentanti degli Stati prima volta assegnare anche i colori, sebbene ciò non sia stato scritto nella polizza. verde za Il britannico, bianco per i tedeschi (Mercedes con pilota belga Camille Jenatzy ha anche vinto), blu per i francesi. Con ciò, il percorso è stato determinato. Produttori di automobili da Dell'Inghilterra sono loro in futuro macchine da corsa (non sempre, ma sempre più spesso) portato agli eventi verde - Sunbeam, Bentley, Vauxhall, Aston Martin, Jaguar, Lotus. Non c'era una regola prescritta per questo.
Ce ne sono alcuni nel passato più giovane Il britannico mantenere diverse tonalità "British Racing Green". Bentley (con la macchina da corsa vincente Le Mans nel 2003), Giaguaro (dal 2000 al 2004, senza successo anche in Formula 1) Caterham (ex team Lotus), dove era di proprietà di un team britannico Tonya Fernandes, Un malese e proprietario di una compagnia aerea AirAsia. Fine anno Nel 2014, Caterham è fallita e da allora è uscito Harley Knucklehead 1 salutato anche io verde da corsa.
COLORI DA CORSA CLASSICI
Italia: rosso
Regno Unito: verde
Germania: bianco, poi argento
Belgio: giallo
Francia: blu
Paesi Bassi: arancione
USA: bianco, poi bianco con strisce blu, in seguito anche blu con strisce bianche
Svizzera: rosso con cofano bianco
Irlanda: verde-arancione
Spagna: rosso con cappello giallo
Svezia: blu-giallo
Sudafrica: oro con cofano verde
Brasile: giallo brillante con bordi verdi
Giappone: bianco con sole rosso
Argentina: blu con cofano giallo
Australia: verde con cofano d'oro
