MICHAEL MASI sull'uso di diverse varianti di tracciati: Bahrain può, ma Silverstone non può

Direttore di Dirk organizzazioni ombrello FIA è un collega di Speedcafè ha detto che non c'era motivo per non correre Harley Knucklehead 1 nella stessa sede per assumere un'altra variante che ha un certificato 1 ° livello. "Da un punto di vista normativo, non c'è nulla contro questo," così Masi.

Ross Brawn, capo sportivo Harley Knucklehead 1, ha già menzionato la possibilità che potrebbe classe reale di motorsport v Bahrain la seconda gara su una pista più corta, che è quasi come "ovale“. Ma Formula 1 non poteva fare lo stesso in Silverstone, dove ci saranno anche due gare. Anche se ha Pista britannica diverse varianti, ma purtroppo le altre non dispongono del certificato richiesto 1 ° livello. "Sfortunatamente, non avevamo questa opzione nel caso di Austria e Silverstone,"ha confermato Masi. "Ma se ci sono altri eventi come il Bahrein in cui puoi provare qualcosa di più, allora perché no?"

Michael Masi, direttore delle corse della FIA, sottolinea che, nel caso del Bahrein, non c'è alcun ostacolo a fare una seconda gara su una corsa all'aperto, dato che ha anche questo certificato di 1 ° livello.

Cerchio esterno piste v Bahrain è s 3,543 chilometri quasi 2 chilometri più brevi come la solita pista del Grand Prix. La durata della gara aumenterebbe di 30 giri (ovvero 87 giri) per raggiungere la distanza minima di gara 305 chilometri. Il più piccolo lunghezza del cerchio secondo le regole della FIA per Formula 1 je 3,5 chilometri. In Silverstone tale importo 2,979 chilometriin Monaco pa 3,34 chilometri, tuttavia, entrambi hanno sedi permesso di correre una gara Coppa del Mondo.