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Chaos MUGELLA: FIA rimprovera DODICI RACERS!

Perché i commissari di gara allo scontro di massa del Mugello si sono astenuti dall'infliggere penalità e come valutano il comportamento di Valtteri Bottas.

Valtteri Bottas è davvero lungo procrastinatoquando la safety car si è ritirata ai box. Ha accelerato poco prima del traguardo, ma quando l'ha fatto, stava accadendo dietro di lui vero inferno. Quattro auto da corsa si sono scontrate e inizio al volo cambiato in interruzione della gara, perché c'era molto carbonio in pista.

Commissari di gara si sono pronunciati a favore di questa insolita collisione e ammonimento per il suo comportamento ha ottenuto cosa 12 corridori. Ordine riassunto da FIA il giudizio è il seguente: Kevin Magnussen (Haa), Daniel Kvjat (Alpha Tauri), Nicholas Latifi (Williams), Alex Albon (Red Bull), Lance Stroll (Punto gara), Daniel Ricciardo (Renault), Sergio Perez (Punto gara), Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Renault), George Russell (Williams), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) dentro Carlos Sainz (Mclaren).

I corridori avevano qualcosa da dire dopo la collisione di massa e la FIA ha premiato la loro impazienza con un rimprovero: ben dodici corridori l'hanno ricevuta.

A giudicare dal parere Commissari, i suddetti dodici corridori si sono comportati troppo alla ripartenza impazientemente. "Il fattore scatenante di questa collisione è stato l'uso incoerente dei pedali dell'acceleratore e del freno dall'ultima svolta e lungo il piano di destinazione.“Tuttavia, si esprimono i commissari comprensioneche i corridori volevano cercare i loro vantaggi quando si ricominciava. "Ma l'incidente ha dimostrato che è necessario prestare molta attenzione al riavvio. Ci fu un effetto estremo della fisarmonica, che trascinò tutto il campo e si intensificò ancora e ancora,Così i guardiani delle regole da FIA nel suo ragionamento.

"Inoltre, siamo convinti che alcuni corridori avrebbero potuto prevenire questo incidente se non avessero seguito da vicino i concorrenti davanti a loro. In questo modo, non avevano una visione d'insieme di quello che era successo proprio davanti a loro."Punizione avvertenze è stato pronunciato perché non lo era corridore, chi sarebbe in tutto o in gran parte responsabile di questo incidente, vengono ulteriormente spiegati dai commissari di gara, che allo stesso tempo sottolineano che Bottas e tutti i successivi piloti senza nome non hanno fatto nulla di sbagliato al riavvio. "Hanno seguito le regole e Bottas ha il diritto di impostare il ritmo secondo le regole."           

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