Bojan Vrbnjak
corridore Mercedes è dovuto al sospetto di un problema con l'unità MGU-H doveva finire la gara in anticipo Gran Premio dell'Eifel, su cui il team ha installato nuovi propulsori in entrambe le auto da corsa. Possibile sostituzione di nuovi componenti motore a causa di un problema che ha portato alle dimissioni, mi tirerei indietro penalità di ricarico dei luoghi sulla linea di partenza.
Andrea Shovlin, ingegnere capo presso Mercedes ha detto che la squadra sta ancora indagando su cosa sia andato storto e che a questo punto non hanno ancora escluso la possibilità che ci possa essere un rigore. "Sembra che ci sia un problema con l'elettronica sul lato guida. Ma stiamo ancora studiando questo. Tuttavia, questo non sembra essere correlato all'hardware, quindi si spera che nel caso di Valtteri non ci saranno penalità quando ci dirigeremo alla prossima gara a Portimao."
tudi Toto Wolff, capo squadra Mercedes spera ottimisticamente di sì Bottas ha evitato la punizione. "La questione sembra riguardare l'unità MGU-H, ma non abbiamo ancora trovato la causa principale. Non abbiamo chiamato la macchina da corsa nel box, quindi Valtteri non avrebbe fatto punti, ma perché non volevamo danneggiare la trasmissione. Penso che dovrebbe andare bene. Ora è importante capire cosa è realmente accaduto. Abbiamo utilizzato nuovi propulsori al Nürburgring e ci sono altre sei gare fino alla fine della stagione, quindi dobbiamo risolvere il problema,Ha aggiunto austriaco.
